Цитата Сообщение от Dmut Посмотреть сообщение
господа автолюбители, скажите новичку, что нонче есть хороший паркетник в районе 26-28 килобаксов? коробка предпочтительно автомат, движек предпочтительно дизель, 2.0-2.4
например kia sportage, hyundai tucson, suzuki grand vitara, в конце концов вопрос стоит ребром - субару форестер или митцу аутлендер?

ps: в светофорных гонках участвовать не планирую, но из ямок на природе хотелось бы выбираться своим ходом
По моему опыту общения с дизелем((( Не рекомендую категорически... Сложен в ремонте до безобразия, спецов толковых НЕТ... Качество солярки... хм... Лучше на хреновый бензин попасть, чем на солярку с водой((( Значительно дешевле в ремонте выйдет... Кстати вопрос плохого топлива негарантйный!!! будете решать сами((( С дизелем значительно дороже. Там кстати только ремонт ТНВД(топливного насоса) стоит еще тех денег(((
к вопросу о воде в солярке, что приводит однозначно к ремонту ТНВД и замене форсунок в самом двигателе(
http://www.autoreview.ru/new_site/ye...1/diesel/1.htm
хоть и старая статья, но ... ничего не изменилось.
в свое время на кедре в январе залил полный бак. Днем поездил по Москве, а после 15 градусного мороза, пришлось тащить машину в теплое помещение, оттаивать солярку и доливать присадку для понижения температуры застывания топлива( что кстати оказалось не есть хорошо, сначала у одного моего приятеля накрылись кольца, потом у второго, а потом и на моем шаране...
Хорошая соляра сейчас однозначно не дешевле бензина, а ремонт дороже. Мало того, зимой при сильных морозах с бензиновым движком вы быстро прогреете салон,а вот с дизелем не все так просто) зимой я грею бенз. мотор до 50-70 градусов и еду. км через 5 по Москве в салоне ташкент. В дизеле и 15-20 проблема. Мотор в пробках практически не греется. Шум кстати от него, как ни крути побольше, несмотря на все ухищрения производителей.
Не рекомендовал бы.