ИЛ-2 и мемуары А. Покрышкина.

[Travkin]

М.Спик "Асф люфтваффе", читаем: "... Потери немецких бомбардировщиков в первые шесть дней операции «Адлерангриф» составили 125 машин. В их числе были 43 пикировщика Ju-87 — самолета, сильно уязвимого для противника, который после ужасной бойни 18 августа больше в боях над Британией не использовался. Истребители прикрытия сражались яростно — свидетельство этому 56 потерянных Мессершмиттов Bf 109 и 63 Bf 11О.

Тут разные условия - немецкие истребители могли себе позволить только несколько минут боя над Англией, и домой. Топлива мало. Поэтому и начались такие выступления, вроде Галланда. Они просто в силу ограниченности дальности действия не могли выполнять задачу прикрытия. Надо было барражировать возле бомберов, тратя топливо, которого и так мало. Вот они и уходили вперед, или забирались выше. А раз прикрыть не получается, так хоть киллов набрать.

[Borneo]

Тут разные условия - немецкие истребители могли себе позволить только несколько минут боя над Англией, и домой. Топлива мало. Поэтому и начались такие выступления, вроде Галланда. Они просто в силу ограниченности дальности действия не могли выполнять задачу прикрытия. Надо было барражировать возле бомберов, тратя топливо, которого и так мало.

Задача решается элементарно. Просто создаются 3 группы прикрытия.
1. ведет бомберов до Англии и потом сваливает.
2. взлетает с задержкой, на экономичном режиме и встречается с бомберами над целью.
3. группа усиления.

Вот они и уходили вперед, или забирались выше. А раз прикрыть не получается, так хоть киллов набрать.

Прикрыть то получалось (потери бомберов уменьшились более чем в 2 раза), только вот сбитых при этом уменьшилось. Немцам ведь баллы давали за сбитых и подбитых, а не за прикрытие своих. Вот и ныть стали...