Ну во первых спорить с Вами не буду. Такаих тем тут много было. и потом, Вы необъективны по определнию- давно смотрю посты.
Что до нескольких кг. то сколько точно? 5? 7,5 кг? ВОт же блин, ну просто лень было Яковлеву сделать разьемное крыло. Что хотите, тупарь, не арийская раса! И Антонову тоже, на Як-3. Не, они были агенты кровагогоНКВД и основная задача были уничтожить как больше русских людей. Знаю, читал
Отделка всех поверхностей, особенно крыльев (деревянных) - хорошая.http://www.airforce.ru/history/ww2/la5fn&yak3/la5fn.htm
....Як-3 произвел на меня очень хорошее впечатление, в частности, поверхность фанерного крыла была отличного качества......
.....Общий интерес вызвало отлично обработанное фанерное крыло. Оно создавало минимальное сопротивление и могло быть легко отремонтировано даже на фронтоых аэродромах с импровизированным оборудованием....http://www.airforce.ru/history/ww2/la5fn&yak3/index.htm
Оказывается! Вот оказывается и всё тут!
О, да! Ему действительно было нужно маса всякого тяжелого и очень дорогостоющего оборудования - это имеено то что нужно осенью 44 в восточной европе. Только какого например? В сравнении с Bf-109G-14 например? И что бы это дало Яку?
Де жа вю - лет 5 назад на черном, спорил..с кем? не помню. Точно такая же тема. Вы еще не сказали, что не было переднего бронестекла, на что я вам отвечу, что более 90% его противников было FW-190, стрелков у которого нет, а в лоб ходить - бронестекло не поможет. Чего же ему надо было такого поставить, что бы он их еще успешнее бил? Из имеющегося у нас?
Было, было!
Кошмар! Наверняка плохо работало! И куда только Сталин смотрел?
На мессах то вон вообще, никогда ничего не отказывает, говорил себе Марсель, забираясь в кабину Густава...





- давно смотрю посты.
