Для российской армии разработают военно-транспортные самолеты специального назначения

[voice from .ua]

Давно пора. И еще АВАКС на его основе сделать. И ежу ж понятно, что боевой потенциал будет значительно выше хотя бы за счет дальности. Ну и чтобы производство не сворачивать - это вообще маразм - имея готовый трансконтинентальный авиалайнер, снимать его с производства. По-моему, кроме России до такого еще нигде в мире не додумались. НК-93 туда нужно ставить, можно будет еще и с В-787 потягаться и арбузом 350 еще не существующим.

[Pilot]

В Авиакомплексе имени Ильюшина изучают возможность установки на самолеты Ил-96 новых двигателей НК-93



Москва. 2 июля. ИНТЕРФАКС-АВН - Разрабатываемый Самарским научно- техническим комплексом двигатель НК-93 в перспективе может быть установлен на самолеты разработки КБ имени Ильюшина, сообщил "Интерфаксу-АВН" генеральный директор Авиационного комплекса имени Ильюшина Виктор Ливанов.

"В предварительном порядке рассматриваются и рассчитываются возможные результаты установки НК-93 на Ил-96 по центровке, по расходу топлива, по дальности полета и другим характеристикам и показателям", - сказал В.Ливанов.

В то же время он отметил, что "реальные проработки установки на самолеты "Ил" нового двигателя могут начаться только после завершения его летных испытаний на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ".

НК-93 - новый закапотированный винтовентиляторный двигатель со сверхвысокой степенью двухконтурности.

В.Ливанов уточнил, что речь идет о возможности установки НК-93 на "удлиненный" вариант самолета Ил-96 - его модификацию Ил-96-400.

"Завершение летных испытаний НК-93 запланировано на 2008 год, но пока испытания практически не ведутся в связи с очередной задержкой финансирования по программе развития гражданской авиатехники на период до 2015 года. Хотя деньги из госбюджета выделены, но договоры не заключены", - сказал собеседник агентства.

В.Ливанов сказал, что возможность установки НК-93 на создаваемый российско-индийский перспективный средний военно-транспортный самолет "не рассматривается".

Возможный вариант самолета с двигателями НК-93 носит у разработчика внутреннее условное обозначение Ил-196.

[ВАЛЕРА]

Радости моей просто нет предела: может быть через десять лет у нас в стране будет создан самолет-заправщик. который будет хуже, чем летающий уже много лет в США КС-10! Скромненько и без претензий. Надо полагать, США будут терпеливо дожидаться, когда же мы, наконец-то их догоним. К тому же

"Таким документом должна стать новая Программа вооружений России на
период до 2020 года"

- т.е., программы на этот счет ещё нет. Так что все это ещё висит в воздухе, точнее, не в воздухе, а на воде вилами писано. Да, и где искать авторов этой программы через 10 лет?
Все это относится и к возможному ВзПУ, и самолету РТР. Т.е. все это не более, чем пустопорожняя болтовня, которую мы регулярно слышим в течение последних, примерно, полутора лет. Вспомним дружно всю болтовню по поводу ЯК-130: что обещали, и что в итоге вышло! После 2015 года! Это ж какую память-то надо иметь. чтобы вспомнить про самолет, который начали ПРОЕКТИРОВАТЬ ещё в СССР, а строить собираются (якобы) спустя 25 лет! Вот уж точно: нет аналогов в мире!
А это каково:

"Завершение летных испытаний НК-93 запланировано на 2008 год, но пока испытания практически не ведутся в связи с очередной задержкой финансирования по программе развития гражданской авиатехники на период до 2015 года. Хотя деньги из госбюджета выделены, но договоры не заключены".

Т.е., как я понимаю, деньгами кто-то ещё не набаловался: хрен с ней, с программой, бабло нам и самим пригодится. С таким подходом к делу у нас никогда и ничего создано не будет (ИМХО).