Москва-Питер, развязка на МКАД и тому подобное

[CoValent]

Долго искал информацию о том, как пойдет по Москве альтернативная трасса Москва-Санкт-Петербург, где именно будет развязка на МКАД, как и что будет устроено.

17 июля к нам в Бусиново приезжали проектировщики, которые показали готовые и утвержденные планы постройки.

Поскольку точно знаю, что не я один искал эти планы, и что это строительство затронет несколько моих знакомых здесь (и кучу в этом районе), а информации до сих пор в открытом доступе нет - выкладываю фотографии и собственные схемы.

При копировании на любой ресурс прошу ставить на них копирайтом имя сервера.

Описание: альтернативная трасса МСК-СПБ пойдет от 4-го ТК по полностью перебираемой Зеленоградской улице. Ни один современный жилой дом на нечетной стороне не будет снесен, но скорее всего будут уничтожены все строения на четной стороне (гаражи, дачи, участки, торговые палатки и павильоны и т.п.). Гигантский Библиотечный проезд (чаще называемый Бусиновским) останется на месте - но новая развязка накроет его еще минимум парой уровней, после чего за МКАД трасса пойдет по гаражному проезду и Лихачевскому шоссе в Долгопрудном. Одновременно Фестивальная улица продолжится через Октябрьскую железную дорогу и Талдомскую улицу до Коровинского шоссе и расширится линия улиц Лавочкина и Дыбенко.

В аттаче-архиве фотографии планов развязки и трассы в пределах Москвы, а также общий план по улицам большего размера и лучшего качества, чем то, что представлено отдельным аттачем.

[Kursant №1]

очень интересно... есть вопрос, а куда денутся маневровые парки числом аж 4 вместе с маневровыми горками? Это не мелочь по карманым тырить (с) (дачки на Зеленоградской снести)

[CoValent]

очень интересно... есть вопрос, а куда денутся маневровые парки числом аж 4 вместе с маневровыми горками? Это не мелочь по карманым тырить (с) (дачки на Зеленоградской снести)

Подозреваю, что они ее обогнут от конца Лихоборской набережной к концу Зеленоградской улицы.

[CoValent]

Из новостей: на Библиотечном проезде месяц отработали бурильные установки.

[Kursant №1]

Из новостей: на Библиотечном проезде месяц отработали бурильные установки.

да не будет ничего в ближайшее время, имхо
http://www.rbcdaily.ru/2009/02/25/focus/403270

[CoValent]

Это ж не московский проект и бюджет - а федеральный, с частным финансированием (до 50% из-за границы).

[Lance]

http://top.rbc.ru/economics/27/07/2009/318079.shtml

[Leshik]

Проезд по платной дороге Москва – Санкт-Петербург обойдется в 2,5 тыс. руб. Дороже, чем доехать на поезде.

http://www.gazeta.ru/auto/2009/07/27_a_3228127.shtml

[CoValent]

Проезд по платной дороге Москва – Санкт-Петербург обойдется в 2,5 тыс. руб. Дороже, чем доехать на поезде.

http://www.gazeta.ru/auto/2009/07/27_a_3228127.shtml

Посчитаем?

1. Стоимость проезда автомобиля с потреблением в 10 литров на 100 км вместе с заложеной стоимостью проезда в 3,6 рубля за 1 км составит (~650 км * 3,6 рублей = 2340 рублей) + (65 литров 92-го бензина * 21 рубль = 1365 рублей) = 3705 рублей от МКАД до ЛКАД.

2. Стоимость железнодорожного билета Москва – Санкт-Петербург в августе 2009 года колеблется от 400 (электропоезд) до 2000 (купе в фирменном поезде с услугами) рублей.

3. Цены на авиабилеты по маршруту Домодедово – Пулково колеблются от 2240 рублей (экономкласс) до 3350 рублей (люкс).

4. Время в пути автотранспортом исчисляется от 4,3 часов (рекомендованая скорость движения в 150 км/час) до 6,5 часов (средняя скорость движения в 100 км/час).

5. Время в пути железнодорожным транспортом исчисляется от 5,5 часов ("Аврора") до 12,5 часов (обычный) ("Невский экспресс", идущий за 4,5 часа со стоимостью 4300 рублей не учитывается).

6. Время в пути авиатранспортом исчисляется примерно в 1,5 часа без учета поездки до аэропорта (от 1 часа), ожидания в аэропорту убытия и прибытия (от 1 часа) и поездки от аэропорта (от 1 часа) - то есть фактическое время передвижения составляет от 4,5 часов.

7. Фактически же за 3705 рублей средний автомобиль за 6,5 часов доставит 5 человек из одной столицы в другую, что составит 741 рубль на человека - то есть в два раза быстрее и в полтора раза дешевле сидячего места в поезде или в три раза дешевле самолета.

И это еще без учета возможности передвигаться в городе назначения на своем автотранспорте.

[WeReLex]

Как я понял это будут только платные участки а не целиком вся дорога...

[CoValent]

Надеюсь.

Кстати, очень интересно смотреть, как дорогу строят "кусками": что в районе Лихачевского шоссе (г. Долгопрудный, прилегающий к Москве), что в районе поселка Лобня (заезд на аэроузел Шереметьево с обратной стороны).

Строят... добротно.

[CoValent]

Итак, жалкие полтора года поиска привели к результату.

Открываем сайт Москомархитектуры, раздел Генплана: http://gpinfo.mka.mos.ru/

"Книга 3. Карты, схемы территориального планирования города Москвы": http://gpinfo.mka.mos.ru/kniga_3/index.htm

Радел "Первоочередные мероприятия по размещению, реконструкции линейных и иных объектов улично-дорожной сети" >> "Навигация по районам" >> "САО" >> "Левобережный"... все, что красно-оранжевое в правом верхнем углу - это проектируемая развязка альтернативы и четвертого транспортного кольца.