2 Ольгерд:
Вот на следующих полетушках между сменами наглядно продемонстрирую

Маневренность улучшается, так как:
- самолет может на порядок быстрее выйти с критических альфа (быстрее "соскочить с углов"),
- на малых скоростях он способен совершить любую эволюцию, какую только позволит энергетика двигателей,
- самолет отлично управляем на околонулевых скоростях (на МАКСах это все мы видели - угловые скорости в этих режимах впечатляют)
- точность управления на больших альфа также может быть в разы лучше (при грамотной организации системы управления), как следствие - выше точность и меньше сложность прицеливания на "углах"