Полеты Шатлов

[F/A18C]

А есть кто может подсказать, дочего штатовцы дораследовались с "Колумбией" и когда Шатлы возобновят полеты?

[Han]

Попробуй www.nasa.gov , мож там что-нить есть...

[dark_wing]

Расследование еще не один и не два месяца будет длиться...

[F/A18C]

А, что наши? Все проекты только в пластиковых модельках? Хоть, что-то исытывалось в реале?

[F/A18C]

Han, с моим знанием англицкого там ничего не понятно

[Han]

По ящику (один из центральных каналов, какой не помню, ОРТ кажца) вчера сказали, что у комиссии осталась одна версия - отвалившийся от бака кусок защиты охреначил "Колумбию" по крылу, нарушив его термозащитное покрытие.

Возникает два вопроса:
- На Баке есть защита?
- В катастрофе получается виноват янковския ЦУП, который, зная о проишествии во время старта, даже не попытался как-то проверить состояние обшивки. Посчитали - мол "и так сойдет". А ведь спасательная операция на орбите в принципе была возможна.

[dark_wing]

Originally posted by Han
По ящику (один из центральных каналов, какой не помню, ОРТ кажца) вчера сказали, что у комиссии осталась одна версия - отвалившийся от бака кусок защиты охреначил "Колумбию" по крылу, нарушив его термозащитное покрытие.

Возникает два вопроса:
- На Баке есть защита?
- В катастрофе получается виноват янковския ЦУП, который, зная о проишествии во время старта, даже не попытался как-то проверить состояние обшивки. Посчитали - мол "и так сойдет". А ведь спасательная операция на орбите в принципе была возможна.

Термозащита есть, но это, по своей сути - пенопласт.
В спасательную операцию - не слишком-то и верю...
А по ОРТ - могут что угодно сказать...

[Phantom]

Осталось только 2 из 10 первоначальных версий гибели шаттла "Колумбия". По данным российского космического агентства, оба варианта катастрофы связаны с отрывом части обшивки шаттла на старте.

"Эти версии подкрепляются данными телеметрии и анализом найденных фрагментов корабля. Они различаются только местом на левом крыле "шаттла", которое получило серьезное повреждение на взлете, а в остальном практически идентичны", — отметили в Росавиакосмосе.
"Согласно первой версии — была разрушена U-образная теплозащитной плитки № 9 на кромке левого крыла. По второй версии, разрушение покрытия также произошло на кромке левого крыла, но ближе к фюзеляжу.

Расшифровка данных бортового самописца, найденного в штате Техас 19 марта, подтверждает первую версию. Именно на U-образной теплозащитной плитке № 9 был отмечен рост температуры внутри корпуса, и именно оттуда шло больше всего аномальной информации на Землю".

"Уже сейчас становится ясным, что разрушение корабля началось не за 30 минут до запланированной посадки, а через 82 секунды после взлета, когда на 82 секунде полета часть плиток обшивки оторвались и с большой скоростью ударили в левое крыло, очевидно, вызвав там трещину", — сообщили в Росавиакосмосе.

РИА "Новости"

[маска]

Сегодня прошло 10 лет. Вечная память.