Аварии и люди.

[Freddie]

А что ПДД? Там как раз черным по белому написано, что экстренное торможение разрешается применять только для избежания ДТП. А вежливость к пешходам под это вроде не попадает.

[Bond.K]

А что ПДД? Там как раз черным по белому написано, что экстренное торможение разрешается применять только для избежания ДТП. А вежливость к пешходам под это вроде не попадает.

14.1. Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, по нерегулируемому пешеходному переходу.

Этот пункт правил для кого то откровение?

Тогда покупая водительское удостоверения или находя его в киндер сюрпризе, может стоит раскошелится на тонкую брошурку с аббревиатурой ППД на обложке? Ну и не забыть прочитать эту брошурку хотя бы разок.

Тогда не надо будет рассуждать про отличие тормозов "хотя бы 13-ой от той же фелиции".

Добавлено через 2 минуты

В ПДД много че писано. В том числе то, что водитель не должен создавать аварийные ситуации. Я знаешь как пропускаю пешеходов? Я метров за сто газ отпускаю и двигателем тороможу, по необходимости плавно притормаживаю. Вот я это правильно делаю. А начинать пропускать с 60 км.ч за 15 метров до зебры это имхо идиотизм. Я именно про такие случаи.

Без возражений!

[Freddie]

14.1. Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, по нерегулируемому пешеходному переходу.

Этот пункт правил для кого то откровение?

Тогда покупая водительское удостоверения или находя его в киндер сюрпризе, может стоит раскошелится на тонкую брошурку с аббревиатурой ППД на обложке? Ну и не забыть прочитать эту брошурку хотя бы разок.

Тогда не надо будет рассуждать про отличие тормозов "хотя бы 13-ой от той же фелиции".

Алаверды:

4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

Чем хороши ПДД - там как и в Библии можно найти все, что угодно.

ЗЫ: Ну и до кучи оригинал из первоисточника, на который я ссылался:

10.5. Водителю запрещается:

...
- резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

[NewLander]

Алаверды:

4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

Интерпретирую как оно должно быть:
1) пешеход подходит к переходу и смотрит на дорогу.
2) Водители, заметив пешехода тормозят (не резко - т.к. это запрещено).
3) Пешеход переходит.
Проблемы чаще всего с п.2 - т.к. 99% водителей не притормаживают, видя пешехода на тротуаре у перехода. Выходить же на проезжую часть, если машины не остановились/притормозили, пешеходу по правилам нельзя - о чем прямо сказано в цитате.
Т.е. алгоритм: сперва водитель останавливается у нерегулируемого перехода, и только потом пешеход выходит на дорогу (и, соответственно, переходит ее). Вы так часто делаете на месте водителя?

[Bond.K]

Алаверды:

4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

Чем хороши ПДД - там как и в Библии можно найти все, что угодно.

ЗЫ: Ну и до кучи оригинал из первоисточника, на который я ссылался:

10.5. Водителю запрещается:

...
- резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

Всё правильно.

Только при разборе ДТП с наездом на пешехода (если произошло на зебре) будут пользоваться пунктом 14.1

Увы.

[prohojii]

14.1. Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, по нерегулируемому пешеходному переходу.

[I]4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.

Не надо давить на гашетку, когда человек идет по зебре. Не надо идти через дорогу прогулочным шагом, как по бульвару, тем паче храбро шагать в поток машин, с понтом, я на зебре. Здравый смысл рулит. Правила, к слову, к нему аппелируют прямым текстом, в отличие от большинства законных книжек.

Добавлено через 8 минут

о сказано в цитате.
Т.е. алгоритм: сперва водитель останавливается у нерегулируемого перехода, и только потом пешеход выходит на дорогу (и, соответственно, переходит ее). Вы так часто делаете на месте водителя?

Да нет же. "Оценить скорость и расстояние". Речь о том, чтоб не вышагивали в метре перед капотом. Чтоб водитель физически смог пропустить пешехода, в идеале даже не сбросив скорость. А водитель обязан, увидев пешехода, его пропустить, то есть, по необходимости уменьшить скорость и в идеале остановиться. Истина где-то посередке. Одни притормаживают, другие ускоряют шаг. Компромисс. Все более-менее довольны.