Ай яй яй Херр Геринг Ай нехорошо

Вспомните хорошенечко полёт по кругу на Як-52?

После взлёта, уборки шасси и установлении первого номинального (82 тангажом держим скорость 170. По достижении высоты 150 м ручку чуть от себя и с креном 30 выполняем разворот в наборе.

Если вы набрали 300 м до первого - вы просто напросто банально протабанили высоту начала первого разворота...
Помню я всё, и процитирую себя еще раз
...дабы не набирать 300 м в момент первого разворота
Т.е. при такой тяге самолет за время первого разворота набирал более 150 метров (т.е. вводим в разворот на 150 м, он набирает еще 150 - надо переходить в горизонт - но как раз этот момент совпадал с необходимостью выводить с-т из первого разворота, а вот умения в тот момент на это у меня не хватало )

Так что ничего я не воронил , и предлог там не ДО, а ВОВРЕМЯ!