Калиниградские вИрпилы...

[Myshlayevsky]

Это разве что на ремонт оттащить, не более. Танк ведь волчком должен вертеться, если рычаги дать.

[A_A_A]

Это разве что на ремонт оттащить, не более. Танк ведь волчком должен вертеться, если рычаги дать.

На ремонт, проще и на голых катках оттащить.

[Myshlayevsky]

На ремонт, проще и на голых катках оттащить.

Я имею в виду, что если дать рычаги, то крутящий момент будет только на одной гусенице (правой), т.к. на левой ведущая звёздочка с гусеницей никак не связана - её и нет, собственно. Танк будет крутиться на месте, против часовой стрелки.
Скорее всего, этот танк тащили на ремонт откуда-то издалека - потому и укоротили гусеницу. Если долго на катках катить - с ними ничего хорошего не будет, скорее наоборот.

[SaQSoN]

на левой ведущая звёздочка с гусеницей никак не связана - её и нет, собственно. Танк будет крутиться на месте, против часовой стрелки.

Хотелось бы знать, какой тормоз не будет давать левой гусенице вращаться, учитывая, что в данном ТС он как раз передает усилие на отсутствующую ведущую звездочку. Уж не сам ли великий гений теор.механики?

Вот мне, двоечнику, почему-то кажеться, что танк ехать таки сможет, но исключительно, ну, или почти, по прямой.

[Myshlayevsky]

Хотелось бы знать, какой тормоз не будет давать левой гусенице вращаться, учитывая, что в данном ТС он как раз передает усилие на отсутствующую ведущую звездочку.

Трение. В принципе, я немного ошибся - согласен, танк будет ехать, но, принимая во внимание качество наших подшипников, металлообработки и вообще машиностроения (сталкивался лично, так что ниразу не "теоретик") - скорее всего по более-менее крутой дуге.

Уж не сам ли великий гений теор.механики?

Хороший, годный тролль.

Кто ещё интересуется нетрадиционным размещением гусениц - прошу.
Они ещё и неродные.

[SaQSoN]

Трение.

Та ну?! Вот глупый я, глупый! Думал што сила трения, действующая на каждую из гусениц примерно одинакова, как слева, так и справа. Более того, на левой-то она как раз меньше, в силу меньшего количества траков и катков, а значит и тех самых подшипников, якобы, некацтвенных...
Но, почему-то одна гусеница вращается, а другая - ну как вкопанная!

Скажу по большому секрету. Единственное, что эту гусеницу будет тормозить, да и то поначалу - ее масса, или, по другому инерция.

В принципе, я немного ошибся - согласен, танк будет ехать, но, принимая во внимание качество наших подшипников, металлообработки и вообще машиностроения (сталкивался лично, так что ниразу не "теоретик") - скорее всего по более-менее крутой дуге.

Ох, бедные те мужики и бабы, которые в свое время проектировали и делали машины с одним ведущим колесом! Они-то не знали, что их детища строго по дуге ездили! Бедный, бедный Ньютон с его механикой...

Хороший, годный тролль.

А пенделя не хо? За прямое личное оскорбление? Не?