Ну-ну, не надо утрировать, я, например , успеваю заметить убогость модели наземки, прежде чем раздолбать её с того ж ила пушками, к примеру, да и насчёт порханья тоже перегиб...на днях на яке так просел(причём не из-за лага) что с поверхности виртуальной степи соскребать нечего былоСообщение от ROSS_R.I.P.
...-там не только генератор и провода не разглядишь-там просто отработать бы по скоплению техники и наверх быстрее, чтоб не винт в землю..
http://history-afr.fatal.ru/
Не провода,а "штнудочек"(с),да и его,прикопать бы стОило.
Размышляй дальше,даж интересно уже стало
Ток от темы не улетай далеко,а то башку в МиГ срубят.
Не бери от жизни всё.Оставь другим.
Во-во..успеваешь заметить..и одиночными как в тире успеваешь отработать.. Я и говорю-пархаем как бабочки..
Ганкамы работы по наземке посмотри на досуге...
Кстати, на фотке видна Пантера, похоже уже не времен Битвы за Британию, с маленькой башней.а немецкие тигры перед атакой готовились от 10 часов до суток-одевался крайний ряд траков, снятый при транспортировке, менялись транспортировочные гусеницы и т. д. На фоте как раз видно..
У них не было транспортировочных гусениц. У Тигров были.
Просто внешний ряд катков зачем-то сняли.
Добавлено через 5 минут
Виноват. Это Тигр-II. У нас более известен, как Королевский.а немецкие тигры перед атакой готовились от 10 часов до суток-одевался крайний ряд траков, снятый при транспортировке, менялись транспортировочные гусеницы и т. д. На фоте как раз видно..
Крайний раз редактировалось Alex Doc; 16.01.2009 в 14:18. Причина: Добавлено сообщение
Полосатый Doc
Смотрели мы ганкамы. Полностью противоречат твоим словам. Там успеваешь рассмотреть гораздо больше, чем в иле, т.к. есть, что рассматривать. Особенно хорошо видно, когда по отдельным машинкам стреляют или по лошадкам с повозками.Во-во..успеваешь заметить..и одиночными как в тире успеваешь отработать.. Я и говорю-пархаем как бабочки..
Ганкамы работы по наземке посмотри на досуге...
Ноги, крылья... Главное - хвост!
Самолеты.
Будут стареть. Кто то говорил, что будет 10 уровней старения. Ухудшаться будут характеристики с течением времени, отказы будут какие нибудь смоделированы. Кто нибудь захочет на старой колымаге летать?
Это как, принудиловка будет, будешь летать на этом самолете,пока не разобьешь или система, "я начальник, ты дурак"?
Старение подразумевает дефицит прихода новых самолетов, иначе, смысла никакого в этом нет. А если будет ограничение, то будет и грызня за новые машины.Не дай бог система, "кто первый пришел, того и тапки" Найдутся и такие, кто свой самолет специально будет бить, чтобы получить новый. Вообще, довольно скольская фича на мой взгляд с точки зрения уровня комфорта для вирпила. У нас по сей день куча народу любителей побороться за баланс пытаясь выгадать в линейках для себя что нибудь побыстрее да поманевренней, а старение самолета это еще усилит. Вижу следющие аспекты такой фичи, как старение.
1. Приход новых самолетов
2. Распределение
3. Восстановление поврежденных машин ( Как величина повреждений влияет на изменение уровня старения и влияет ли?)
4. Уровни старения (Как отражается каждый уровень на ФМ?)
5. Списание (Куда девать негодные самолеты? Бить? Можно конечно, но лучше обмен был, Скажем 3 неисправных на 1 новый.)
У кого какая инфа есть или мысли, делитесь.
Крайний раз редактировалось Valters; 16.01.2009 в 15:12.
Товарищ мало видел ганкамов "по наземке"...Где-то были в сети ганкамы Штук по 34-кам и по маломерным судёнышкам в кубанских плавнях...даже с ничтожным разрешением этих роликов СТОЛЬКО можно увидеть на них...
А о том на каких высотах работали можно в книжке "GUN CAMERA WARLD WAR II" автор L.Douglas Keeney посмотреть, там достаточнок количество неплохих кадров с ганкамов понадёргано.
К примеру парочка оттуда.
http://history-afr.fatal.ru/
Смешной человек, аднака. Настолько все из пальца высасывать умеет.
Ну как, объясни мне, как наличие лошадки в ганкамах 65-ти летней давности доказывает наличие её же в игре? Ты видел хоть один скрин лошадей или хоть слово о них в игре? Я - нет.
Ноги, крылья... Главное - хвост!
Где ты это взял?
Нет там ничего.
А на второй фотке на земле француз стоит чтоли?
Посмотрим, выдержит ли их империалистический Ктулху попадание советской ядерной торпеды.
Точно, мельком глянул-больше траки интерисовали
Добавлено через 6 минут
Товарищ достаточно ганкамов посмотрел... Мнение от вашего-прямо противоположное.. Летайте дальше счастливыми-УНВП для васТоварищ мало видел ганкамов "по наземке"
Крайний раз редактировалось ROSS_R.I.P.; 16.01.2009 в 15:45. Причина: Добавлено сообщение
да кто ж спорит...у каждого свой УНВПТоварищ достаточно ганкамов посмотрел... Мнение от вашего-прямо противоположное.. Летайте дальше счастливыми-УНВП для вас
http://history-afr.fatal.ru/
Про живность было где-то, даже в этой теме скорее всего.
Да там на крайних скринах зайцы скачут, цветочки злобно поглядываю
Если кто не понял, шуткую.
Мля, идите на дуэльный сервер - там ваши кони, сэры рыцари
Я дрался с асами WarBirds(c)Varga
Основная проблема русского витуального сообщества - избыток лыцарелизателей и рыцаререзателей и нехватка наевропуболтоположителей... (с)CoValent
БоБ прямее руганью не станет. (с) Harh
Oculos habent non viclebunt.(c) Псалом 134
Q9650+8GbRAM+560Ti/2Gbi7-4790k+32Gb+2060/6Gb
http://www.jagdgeschwader4.de/Kasino...4-Movie-52.mpgда кто ж спорит...у каждого свой УНВП
http://www.jagdgeschwader4.de/Kasino...4-Movie-20.mpg
Эта пара ганкамов..
Сейчас не могу найти ганкамы спитов и болтов-но высоты такие же.. Потому как взрывы при попадании-очень не маленькие..можно там и остаться..
Много там рассмотрели? Расскажите..
Скорее в теме "Сикорского" поднимали этот вопрос - будет ли в игре кавалерия и нарисуют пыль от кокпыт славных животных?
Сидим кукуем?
Шоу маст гоу он, что ли сделаем?
Добавлено через 34 минуты
Про старение самолетов,похоже, вообще нуль информации у народа. Можно конечно поковырять, ну да ладно.
Подгрузка миссий.
О, этто интересно.
Назначение миссий какое? Как я понимаю, поступление новой техники и ресурсов на карту. Скажем, выставленно на сервере, что через каждые 2 часа на карту поступает то-то, то-то и то-то. обоим сторонам, и пожалуй можно предположить, что восстанавливается техника. Все эти порубанные генераторы, радары. Если ты в течении миссии, скажем успел вынести какое то колличество топлива, аммо, (угля, я право не знаю, как уголь можно уничтожить, но я уголь видел на картинке), то следующую миссию противник начинает с тем что у него есть, а свежая порция ресурсов появляется где нибудь на краю карты, и их еще к месту боевых действий притащить надо. Как то вот так.
Крайний раз редактировалось Valters; 16.01.2009 в 20:59. Причина: Добавлено сообщение
Ну почему, как раз со старением все более-менее ясно... Если бы ты не фантазиями занимался, а читал, глядишь еще чего интересное узнал бы
В жизни каждого человека наступает момент, когда надо броситься в пропасть, чтобы узнать, что всегда умел летать...
___________________________________________________________________________________________________________
i5 750 @3600MHz 8GB DDR3 GTX560 Win7 64bit 1440x900
Спасибо за ссылки...хотя надо отметить, что сильно пережаты ролики...http://www.jagdgeschwader4.de/Kasino...4-Movie-52.mpg
http://www.jagdgeschwader4.de/Kasino...4-Movie-20.mpg
Эта пара ганкамов..
Сейчас не могу найти ганкамы спитов и болтов-но высоты такие же.. Потому как взрывы при попадании-очень не маленькие..можно там и остаться..
Много там рассмотрели? Расскажите..
Вот здесь http://military.discovery.com/conver...eogallery.html американцы по наземке для сравнения...хоть и не намного качество лучше, но показательно вполне...и главное, что в реальном масштабе времени.
Может начнут потихоньку ганкамы в DVD-качестве появляться? интернет-то с каждым годом всё скоростнее
http://history-afr.fatal.ru/
Не совсем по теме, но
полная статья: http://www.membrana.ru/articles/glob...08/201400.htmlВ этом устройстве находятся электроды, по которым слабый постоянный ток поставляется к сосцевидным отросткам за ушами.
Тело человека в ответ на ток перемещает баланс в сторону анода и может изменить направление движения. Таким образом, у дистанционно управляемого меняется представление о собственном положении в пространстве.
"Наше устройство может вызвать виртуальное ощущение ускорения, синхронизированное с оптическим потоком или музыкальными ритмами. Устройство может также вызвать боковую ходьбу к аноду", — пишут шестеро авторов из лаборатории NTT во главе с Таро Маеда (Taro Maeda).
Ладно, это ДУ работает. Но кому и зачем эта технология может понадобиться? В первую очередь, создатели Shaking The World надеются на игровую индустрию: в автогонках можно усилить восприятие центробежной силы. Различные тренажёры, к примеру, для будущих лётчиков — другая сфера применения.
Remember-remember these days of november
У меня нет сосцевидных отростков за ушами.
Насколько я понял, если я все же эти отростки у себя найду и подкючу к ним анод и катод, то при виртуальном пилотировании,допустим, если я захочу выполнить левый вираж, мне по уху шибанет током, так что голова дернется влево, создавая ощущение перемещения вкупе с болевым?
Неволнуйся, мя тебе ушной болевой нерв левого и правого уха блокируем и боли не будет... ы...У меня нет сосцевидных отростков за ушами.
Насколько я понял, если я все же эти отростки у себя найду и подкючу к ним анод и катод, то при виртуальном пилотировании,допустим, если я захочу выполнить левый вираж, мне по уху шибанет током, так что голова дернется влево, создавая ощущение перемещения вкупе с болевым?
Ветеран Второй Иловской
Думаю, старение - это больше для офф-лайн кампанийСамолеты.
Будут стареть. Кто то говорил, что будет 10 уровней старения. Ухудшаться будут характеристики с течением времени, отказы будут какие нибудь смоделированы. Кто нибудь захочет на старой колымаге летать?
Это как, принудиловка будет, будешь летать на этом самолете,пока не разобьешь или система, "я начальник, ты дурак"?
Старение подразумевает дефицит прихода новых самолетов, иначе, смысла никакого в этом нет. А если будет ограничение, то будет и грызня за новые машины.Не дай бог система, "кто первый пришел, того и тапки" Найдутся и такие, кто свой самолет специально будет бить, чтобы получить новый. Вообще, довольно скольская фича на мой взгляд с точки зрения уровня комфорта для вирпила. У нас по сей день куча народу любителей побороться за баланс пытаясь выгадать в линейках для себя что нибудь побыстрее да поманевренней, а старение самолета это еще усилит. Вижу следющие аспекты такой фичи, как старение.
1. Приход новых самолетов
2. Распределение
3. Восстановление поврежденных машин ( Как величина повреждений влияет на изменение уровня старения и влияет ли?)
4. Уровни старения (Как отражается каждый уровень на ФМ?)
5. Списание (Куда девать негодные самолеты? Бить? Можно конечно, но лучше обмен был, Скажем 3 неисправных на 1 новый.)
У кого какая инфа есть или мысли, делитесь.
Меня больше интересует пехота, и её реализация в игре, будет ли она вообще? если да, то какой - такой как в Ил-2 - просто обьекты страционарные, или же как техника - бегать будут, или как? у кого какие идеи?
+++
Почему для оффа?-врубят ресурс движка 50 часов в режиме реального времени...думаю не придется увидеть, как он чихать начнет от износаДумаю, старение - это больше для офф-лайн кампаний
Ваши права
