Вернее, не байка, а правдивый рассказ . Боюсь сразу разочаровать вирпилов-любителей броских скинов, но - "лавка" эта не боевая. "Сувенира", можно сказать . Как известно, Георгий Костылев после пехотного штрафбата служил в 4 гиап ВВС КБФ с апреля по октябрь 1943 г. - столь успешно, что, несмотря на "грехи", получил повышение - в Инспекцию ВВС КБФ. Когда он уходил из полка, сослуживцы, а особенно - инженерно-технический состав, очень любивший Георгия Дмитриевича, захотели сделать ему подарок. Долго думали. Полк тогда уже перевооружился на Ла-5ФН, но сохранял "про запас" несколько старых Ла-5 (с гаргротами). На одну из таких "лавок" поставили новый движок, перекрасили - поверх стандартного черно-зеленого камуфла нанесли ровный средне-серый цвет (смешали примерно 50х50 АМТ-11 и 12) и выполнили богатый "декор": пасть, значок, звезду Героя и проч. Человек, который лично занимался покраской (один из мотористов) рассказывал, что кок и руль поворота окрасили белым - это были в то время элементы ЭБИ ВВС Балтфлота. Так что желтый цвет - это лажа. Более того, по словам этого же "живописца" несколько тюбиков желтой краски для значка и звезды пришлось специально выменивать на черном рынке за спирт. Костылеву подарок понравился, он на нем несколько раз "крутил" пилотаж над аэродромом, но ни одного боевого (а возможно, и служебного) вылета не сделал. До конца войны он летал на Ла-7, а "зубастый" стоял на аэродроме, а потом его передали в музей. Вот, собственно, и все.