Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.

[МИХАЛЫЧ]

Давненько не забегал, вижу все ломаете копия?
В чем нестыковка? На обоих снимках 11.08 и это есть верно....

Ээээ.... а понятней можно? - этот самолет везде позиционируется как самолет Нечаева, поврежденный 08.08.08. допустим, это 11.08.08, скорее всего над Зимо-Никози его подстрелили, свидетелей тысячи, одних описаний от журналистов я нашел штук 5. по описанию боя сходится. но тода на 08.08.08. "остается" только 1 борт - №08. А везде проходит что 368 полк потерял поврежденными в этот день 2 (два) самолета. и за два дня ( по 09.08.08г) потерял сбитыми 3 машины (Теребунский, Кобылаш, Едаменко) и поврежденными 2 - №08 и №? Нечаева. Где ошибка?
Борт №46 08.08.08. повредить не могли, 461 ОШАП вступил в бои только с 09.08.08г.

"То ли еще кто" - это я. Тип и мод. с-та тот же/та же, бортовой на еденичку больше....

Т.е. у Нечаева бортовой №18?
Общеи потери поврежденными №№ 08,18,из 368 ОШАП -СМ и№ 46 из 461 ОШАП - БМ?



Ну к первым 2-м снимкам как-то не очнь применимо, ибо не дошел, т.е. не долетел...
А вобще, что сказать то хотели? Все эти кадры тут на ветке уже обсасывались и не раз. Самоль, конечно, пестня (живуч)! Но увы, как показала практика, ИБА поторопились упразднить, возложив ее задачи на ША и ФБА...[/QUOTE]