Первый Superjet-100 будет поставлен "Аэрофлоту" либо "Армавиа"

[voice from .ua]

voice_from_.ua, хорошо. У нас всё плохо. Это мы поняли.
А какие предложения?
Наклепать морально устаревших самолетов на морально устаревших двигателях и с морально устаревшим БРЭО?
Так никто не купит ведь.
Проще взять эти деньги, которые нужно выделить на такое "производство" и просто закопать на свалке - и дешевле и людям голову можно будет не морочить.

Это Ан-148 то морально устаревший??! Ню-ню... В плане региональных джетов у нас как раз все достаточно хорошо. Но продвигать почему-то стремятся иностранное, и при том довольно таки "неважное".

Добавлено через 1 минуту

Оно бы да, только что-то не особо проталкивается он на западный рынок. Смотрю в раздел "Заказчики и эксплуатанты" и вижу, что 80% поставок Россия, Армения и Польша.

AirFrance-KLM (французские друзья по проекту SuperJet), например, в прошлом году сделал выбор в пользу Embraer.

Вот это номер. Раз так, тогда вообще ж...па. Вероятно, верны слухи о том, что SaM-146 - "не удался".