Ответ: Производство самолетов в обычном гараже наладили умельцы из Сум
Сообщение от timsz
Радиатор где-то должен быть по-любому, вне зависимости от типа движка.
В носовой части, возле двигателя. Максимум - под крылом. На маленьком самолёте его невозможно куда-либо спрятать.
Ну а у "воздушника" (тот же Rotax) радиатора не будет "по определению".
Опыт и мастерство прямо пропорциональны количеству испорченного оборудования