Новости: Ан-148

[voice from .ua]

1. Более-менее вменяемые правительства стран где производят комплектуху.

Н-да, это правительства, которые постоянно бычат Россию за Чечню, за ЮО и Абхазию, которые разнесли Югославию, которые вторглись в суверенный Ирак, повесив законного правителя и уничтожив 100000 человек населения (данные по состоянию на 2004) - вменяемые??! Ню-ню...

Стоит только России потерять собственные альтернативы по БРЭО и двигателестроению- санкции не заставят себя ждать ни на день.

2. Поскольку рынок сбыта не только Россия, но и страны где производят комплектуху, то потенциальным покупателям будет приятно "поддержать отечественного производителя".

Хорошо было на бумаге. Как выяснилось - основные заказчики на сей день - как раз российские авиакомпании, во главе с окуловской русофобской шарашкиной конторой.

У России есть 3 самолета: Ту-334, Суржик и Ан-148.
Из них только Тушка максимально Российская. Ее мы не рассматриваем.

Какая максимально российская Ту-шка? Это которая на киевском заводе Авиант была построена? На украинской оснастке, которую потом на КАПО вывозили?