Реконструкция По-2 (У-2)

[Dutik]

Вот из книжки про УТ-1:
15. Проверить состояние лопастей воздушного винта, затяжку
гаек втулки винта, затяжку и контровку гайки носка коленчатого
вала. Осмотреть и проверить мотор в соответствии с Инструкцией
по эксплоатации мотора М-11.
Похоже, все-таки безредукторный, что в общем-то согласуется с его показателями удельной и литровой мощности...
(шепотом): А может, у него и нагнетателя нет?

Я извиняюсь, у тебя есть Т.О. по УТ-1? Не поделишься?

Добавлено через 27 минут
[QUOTE=LeonT;956841]Выше говорилось об экспериментах по подвешиванию под У-2 500кГ бомбы. Так вот, оба пилота У-2, с которыми я разговаривал на эту тему, в один голос утверждают, что такой груз самолету не поднять, ни при каких, сколь угодно благоприятных условиях. Вероятно, эксперименты хотя и проводились в реальности, но закончились неудачей.

Это просто ошибка. Под "кукурузником" обычно принимают У-2 и Ан-2.
У-2 такой вес просто не поднимет, да и вешать некуда, зато Ан-2- легко.Кстати Эдик рассказывал, что к ним в САТУгу приходил на встречу ветеран воевавший на Ан-2 то-ли в Корее , то-ли во Вьетнаме ,не помню.Бомба вешалась на рампу на узлы крепления подкосов шасси и примянялась при атаке на амеровские самоходные баржи.Попал-не попал значения не имело, гидроудар просто рвал их на куски. Атаковали только ночью при луне , с малых высот с подскоком.