Сегодня в 14-00 с аэродрома "Дзёмги" (Комсомольск-на-Амуре) взлетел и взял курс на Новосибирск SSJ-100 бортовой 97001, в 14-22 взлетел и ушёл за первым бортом, SSJ-100 97003. В Новосибирске самолёты должны быть сегодня, а завтра утром уйдут в Москву на ЛИК, в г. Жуковский.
Оба взлетели, дали круг на аэродромом и качнув крылом ушли. Печально, чуть не всплакнул
Я уже не в том возрасте, чтобы быть умнее всех.
Великое дело творите, товарищи
Ждем на авиалиниях
Снег на вершине Фудзи-но таканэ
Мацуо Басё под ветвями сакуры
Сухой.ру лежит
Мы творим историю!Сообщение от Kola
Великое дело творите, товарищи
Добавлено через 1 час 26 минут
глаза обманули
Крайний раз редактировалось grOOmi; 30.03.2009 в 09:20. Причина: Добавлено сообщение
Я уже не в том возрасте, чтобы быть умнее всех.
Ждем фоторепортаж.
Красивая машина
Два первых региональных самолета "Сухой Суперджет-100" отправились на сертификационные испытания в подмосконый Жуковский
ТОЛМАЧЕВО /Новосибирская область/, 30 марта. /Корр.ИТАР- ТАСС Вадим Маненков/. Два первых новых региональных самолета "Сухой Суперджет-100", изготовленные в Комсомольске-на-Амуре, отправились сегодня на сертификационные летные испытания. Они будет проходить на специальном комплексе Летно-испытательного института им. М.Громова в подмосковном городе Жуковском. Об этом сообщил сегодня журналистам в Новосибирске заместитель начальника летно-испытательного комплекса, ведущий летчик- испытатель компании "Гражданские самолеты Сухого" Александр Яблонцев.
Он же пилотирует один из этих двух самолетов по маршруту Комсомольск-на-Амуре - Новосибирск - Жуковский.
Менее чем за пять часов, преодолев 3800 км, самолеты сегодня сделали промежуточную посадку в новосибирском аэропорту "Толмачево" для дозаправки топливом. "Техника работает безукоризненно, у "Суперджет-100" система управления удобнее, чем даже у дальнемагистральных зарубежных самолетов", - сказал Яблонцев.
Пилот второго самолета летчик-испытатель Леонид Чикунов отметил, что расход топлива при перелете почти через полстраны составил около 1,6 т на час полета. "Это на 40 проц меньше, чем расход топлива эксплуатируемых сейчас самолетов того же класса Ту-134, которые "Суперджет-100" заменит, - сказал Чикунов.
Первые самолеты "Сухой Суперджет-100" должны завершить испытания в Жуковском и получить сертификаты до конца этого года. Первый заказчик этих самолетов - "Аэрофлот".
"Сухой Суперджет-100" являются приоритетным проектом в отечественном самолетостроении, одобренным правительством РФ. Они соответствуют современным и перспективным требованиям российского и мирового рынка самолетов гражданской авиации по топливной эффективности, экологическим характеристикам, уровню комфорта для пассажиров. Производителем этих воздушных судов является компания "Гражданские самолеты Сухого", входящее в холдинговую компанию "Сухой".
В настоящее время имеется 98 твердых заказов на эту машину.
Первым делом мы испортим самолеты
http://pilot.strizhi.info/
http://www.tolmachevo.ru/news.php?news_id=608
30 марта в Международном аэропорту Толмачево (Новосибирск) совершили транзитную техническую посадку новейшие российские самолеты SUKHOI SUPERJET 100.
Аэропорт Толмачево стал транзитным пунктом посадки двух самолетов SSJ100 на перегоне Комсомольск-на-Амуре-Новосибирск-Жуковский. Опытный перелет осуществляют экипажи ведущих летчиков-испытателей ЗАО «Гражданские самолеты Сухого».
Во время сертификационных полетов оба самолета, оснащенные комплексной системой бортовых измерений, выполняют широкий спектр полетов для оценки летно-технических и взлетно-посадочных характеристик ВС, устойчивости и управляемости, работы двигателя и основных систем.
-- Мы рады приветствовать экипажи SSJ В Новосибирске, -- отметил Генеральный директор ОАО «Аэропорт Толмачево» Алексей ЧЕРТЕНКОВ. – Аэропорт Толмачево – это современный аэропорт, готовый принимать и обслуживать воздушные судна данного класса на самом высоком техническом уровне.
Ну как всегда мимо Омска
"Чем больше страна и чем выше ее уровень развития, тем сильнее она вовлекается в мировую геополитику..." (С)
"Демократия" - это тоталитарный режим,создающий у народа иллюзию свободы"
Как всегда мимо Челябинска. Что за страна...
В России хоть летать будут?
http://www.paralay.iboards.ru/]Форум "Стелс машины"[/url]
В России никогда - только в Москве!
Я уже не в том возрасте, чтобы быть умнее всех.
Ну как всегда мимо ОмскаА потому что Новосибирск - Центр России... Куда ни полети - отовсюду далекоКак всегда мимо Челябинска. Что за страна...
В России хоть летать будут?
Красавцы, наверное на рейсы с суперджетом можно будет цены поднять, будет много желающих именно на них летать.
boevoy_suslik
Ты первые не бери, я скажу какой можноИ один из них пойдет персонально мне...
Я уже не в том возрасте, чтобы быть умнее всех.
Валентин, ты стал олигархом?И один из них пойдет персонально мне...
Сегодня уже будут в Москве. Сбор прессы в 8 утра у проходной. Так что ждите выпуски новостей
Первым делом мы испортим самолеты
http://pilot.strizhi.info/
Ждём новости. Очень.
Я уже не в том возрасте, чтобы быть умнее всех.
Странно, я почему-то думал что наоборот - новый и экономичный самолет будет дешевле в эксплуатации и соответственно билеты должны быть дешевле...
Для справки:
На старенький, но еще летающий Ту-154 "Уральских Авиалиний", в одну сторону (Москва-Крайний) или обратно стоит 11 000 р. Туда-обратно - 22 000 р (скидок нет и не предвидится)
Рейс туда-обратно Люфтганзы из Москвы во Франфурт и обратно стоит 13 000 р.
Про сравнения качества перевозки я умолчу. И дело здесь даже не в типе самолета и/или его возрасте.
// 地辟于丑 - Земля рождена в час Быка
Это...облом.
http://www.rian.ru/economy/20090331/166536246.htmlВылет двух первых опытных самолетов Superjet-100 из аэропорта Новосибирска на аэродром подмосковного ЛИИ им.Громова задержан по погодным условиям (сильный туман) в районе города Жуковский, сообщил во вторник РИА Новости представитель компании "Сухой
=HD=Golem
Уговорил!Ты первые не бери, я скажу какой можно
Добавлено через 1 минуту
Да если бы...Валентин, ты стал олигархом?
Вот удостоверение журналиста могу получить хоть завтра...
Добавлено через 1 минуту
Дальности, как я понимаю, одинаковые?...
А какая же причина тогда?
Сильный туман над Москвой задержал два самолета "Сухой Суперджет-100", которые должны прилететь в подмосковный Жуковский для испытаний
ЖУКОВСКИЙ /Московская область/, 31 марта. /Корр.ИТАР-ТАСС Роман Ромишевский/. Сильный туман в московском регионе стал причиной задержки с прилетом в подмосковный Жуковский двух новых региональных самолетов "Сухой Суперджет-100". Они должны прибыть на аэродром Летно-Исследовательского института имени Громова.
Как сообщили корр.ИТАР-ТАСС представители корпорации "Сухой", изначально прилет двух бортов был запланирован на 10:00-11:00 мск. "Однако в связи с сильным туманом, наблюдающимся в зоне аэродрома, прилет задерживается ориентировочно до 15:00 мск", - сказали в компании.
Встречать впервые прилетающие в Москву самолеты "Сухой Суперджет-100" собралось несколько десятков журналистов и специалистов.
Добавлено через 1 час 57 минут
Прилет самолетов "Сухой Суперджет-100" в Подмосковье отложен на сутки из-за тумана
ЖУКОВСКИЙ /Московская область/, 31 марта. /Корр.ИТАР-ТАСС Роман Ромишевский/. Прилет двух самолетов "Суперджет-100" на летные испытания в Подмосковье задержан до 1 апреля в связи с сильным туманом в регионе, сообщила сегодня корр.ИТАР-ТАСС официальный представитель компании "Гражданские самолеты Сухого" Ольга Каюкова.
По ее словам, окончательное решение о возможности прилета в среду самолетов "будет принято завтра утром, исходя из метеосводки аэродрома Летно-Исследовательского института им. Громова в подмосковном Жуковском, куда должны прибыть самолеты" для сертификационных испытаний.
Добавлено через 5 часов 29 минут
Самолеты "Суперджет-100" в Жуковском поместят в ангаре, где стоял легендарный Ту-144
ЖУКОВСКИЙ /Московская область/, 31 марта. /Корр.ИТАР-ТАСС Роман Ромишевский/. Два новых региональных самолета "Сухой Суперджет-100", которые испытают в подмосковном Жуковском, будут "отдыхать" в промежутках между полетами в ангаре, где раньше стоял один из легендарных Ту-144.
Как сообщил сегодня корр.ИТАР-ТАСС представитель компании "Гражданские самолеты Сухого", ангар общей площадью в 7 тыс кв м на территории Летно-Исследовательского института /ЛИИ/ имени Громова, после почти десятилетнего запустения был выкуплен и полностью реконструирован компанией. "Здесь полностью заменили крышу, утеплили помещения, установили автоматические ворота, создали отдельные сектора для стоянки самолетов, тренажерного комплекса, технического контроля, офисные помещения",- сказал представитель компании. "Для вывоза всего мусора, который находился в ангаре до реконструкции, понадобилось свыше тысячи КАМАЗов", - отметил он.
Говоря об истории самого ангара, представитель компании заметил, что "здесь в разные годы стояли различные самолеты". "В их числе был и один из легендарных Ту-144",- сказал он.
В ЛИИ имеется два самолета Ту-144. Один из них можно было увидеть на Международном авиасалоне "МАКС" в 2007 году. Перед тем, как занять свое место на выставке, борт заново выкрасили так, как это полагалось в 1960-70-е годы.
Ту-144 - первый в мире пассажирский сверхзвуковой самолет, ведущий свою историю с 1968 года, когда в небо поднялся первый опытный образец. Однако в мае 1978 года регулярная его эксплуатация с пассажирами была прекращена и уже в середине 1980-х годов машины этого типа использовали, в основном, в качестве летающих лабораторий.
В наши дни ни один из существующих образцов Ту-144 используются исключительно как экспонаты для статических экспозиций.
Прилет двух самолетов "Сухой Суперджет-100" на летные испытания в Подмосковье задержан до 1 апреля в связи с сильным туманом в регионе, сообщила ранее сегодня корр.ИТАР-ТАСС официальный представитель компании "Гражданские самолеты Сухого" Ольга Каюкова. По ее словам, окончательное решение о возможности прилета в среду самолетов будет принято в среду утром, исходя из метеосводки аэродрома ЛИИ, куда должны прибыть самолеты" для сертификационных испытаний.
Крайний раз редактировалось Pilot; 31.03.2009 в 18:04. Причина: Добавлено сообщение
Первым делом мы испортим самолеты
http://pilot.strizhi.info/
Пока они до Жуковского не добрались, еще немножко фоток из Толмачей: http://www.slide.com/r/dBSWAFDk6T_q4...t_embedded_url
Как то странно выглядят щели в стыках обшивки (см. кожух вокруг фары на крыле):
http://item.slide.com/r/1/0/i/FwzfU0...goaFelRclNhI8/
Это так задумано или просто ляп?
Здесь вам - глубина, здесь другие правила... (c) А.Б.
Люди говорят, что первый суржик должен сесть в районе 12.00, второй - на полчаса позже.
Any time that is not spent flying or preparing to fly is wasted - Burt Rutan
---------------------------------
www.secretprojects.co.uk
а жалюзи вместо илюминатора это для увеличения ЭПР?
чтоб заметность повысить?
окрас 97003 посимпатичнее . И штанги с носа убрали . А что это за коробка с большими красными переключателями (вид внутри кабины) ?
Ваши права
Ответить с цитированием
