Да и на 4 - 5 тыс. метрах тоже можно переохладить, если держать радиатор открытым, или если это ротативный мотор.

Да, переохлаждение реализовано. С уменьшением температуры двигателя (БЦ и картера) возрастает вязкость масла, увеличивается трение РПГ, если совсем всё плохо (нагрузка или повышенный режим) - можно словить задиры, ну а в итоге и клина.