Фото 2 и 3 - это один и тот же "прибор" (вернее - линейка) но с двух сторон.
Вторая сторона - Speed Omnimeter,- для определения (1) скорости для удержания цели на траверзном КУ и (2) расчета истинной дальности до цели. Все делается путем вращения соответствующих дисков (3 диска + накладка) и совмещения значений шкал на основе показаний своей скорости, КУЦ и др. (всего 5 входных аргументов, обе стороны используются в комплексе). Есть инструкция.
Я подозреваю, что это реализовано на скринш. 2. У меня "этого" нет, не могу определенно сказать, но судя по немногочисленным надписям - "оно".