Дело не в том сколько на сколько воевать- в штопор СРЫВАЮТСЯ если неправильная техника пилотирования. я просто спросил- кому нибудь преднамеренно удалось загнать спад или фоккер в штопор? у меня выходит так- спад 100 топлива и 1000 патронов( то есть вес по максимуму) набираем 3500. пытаемся ввести в штопор- газ-0 РУС подтягиваем до пупа педаль даем резко... замолет входит в спираль. отпускаем рули-сам прекращает вращение. если продолжать держать ручку до пупа и педаль до упора он спиралит. 1-2-3-4 витка. отпускаеш- почти сразу прекращает. то есть я не могу его в штопор никак свалить. в чем проблема? у всех так? я на бипланах в жизни не летал никогда. но на любом(почти самолете) срыв потока чувствуется по дрожанию перед срывом. потом -срыв. и неуправляемое вращение. в иле что то близкое к этому. а тут-нет. вот я и спрашиваю. может у меня сайтек с встроенным секретным микрочипом вывода из штопораСообщение от Teeth
срывается Спад, и иногда в самый неподходящий момент. повоюйте 1 х 4 узнаете?
Ответить с цитированием