На полторашке до сих пор летаю на клаве, на Ф-2,5 скоро тож наверно научусь. На самом деле мне непонятно одно: при отклонении рулей на самый мизер самолет бросается либо вверх либо вниз, а зачем тогда остальной ход рулей? получается, что если только прикоснулся к ручке управления самолет колбасит по всем направлениям, а при смещении на больший угол качественного изменения не происходит. Получается как мне кажется некая рассогласованость т-к основная реакция (отклик) на действия ручкой приходится на околонулевукю зону??? может у меня корявая версия??? Летаю иногда на Ф-22 так там реакции более предсказуемые и внятные.