Омское ПО "Полет" прекращает производство самолетов "Ан-3"

[alex70]

Ан-2 конечно героический и заслуженный ветеран, но пора ему уже и того...

DC-3 вон, до сих пор летает.

В 90х все надеялись на бурный рост малой и сверхмалой авиации, но как-то не пошло дело. Совсем.

Низкий уровень благосостояния подавляющего количества населения. Да ещё плюс наше родимое авиационное законодательство...

---------- Добавлено в 21:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:56 ----------

А была ли разработана замена Ан-2/3?

В какой-то мере - Ан-14.

[dimm77]

В какой-то мере - Ан-14.

Ан-14 не идёт ни в какое сравнение с Ан-2/3. Грузоподъёмность почти в 2 раза ниже. Ан-28 мог бы частично заменить Ан-2/3, но только плане МВЛ. Но МВЛ у нас ёк.

[alex70]

Ан-14 не идёт ни в какое сравнение с Ан-2/3. Грузоподъёмность почти в 2 раза ниже.

Потому и "в какой-то мере". "Аннушка" к тому времени уже вовсю эксплуатировалась и в целом всех устраивала. "Пчёлка" ничего принципиально нового не предлагала.
А идея у Ан-14 была та же самая: "самолёт-везделёт", способный работать с неподготовленных площадок.

Ан-28 мог бы частично заменить Ан-2/3, но только плане МВЛ. Но МВЛ у нас ёк.

L-410 оказался получше