Лопасти не сломались от взрыва именно потому, что вертолет большой и лопасти, соответственно, тоже. В крейсерском полете, на установившемся режиме нагрузка на комлевую часть лопасти не столь велика - запас достаточно большой. Да и потом, ракета ведь неизвестно как попала. Скорее всего снизу-сзади (причем, наверняка больше сзади), то есть направление  взрыва было таким, что капоты двигателя сэкранировали взрыв (короче, НЕперпендикулярное попадание). А в интернете есть эти кадры?