Турция намерена приобрести 12 российских ударных вертолетов Ми-28

[Upminder]

Военная делегация Турции направилась в Россию для обсуждения покупки не менее 12 ударных вертолетов Ми-28, которые необходимы для борьбы с курдскими сепаратистами, сообщает местное издание Today's Zaman. Ранее Анкара обратилась к США с просьбой о поставках машин AH-1 Cobra, однако получила отказ Вашингтона, мотивированный отсутствием мощностей для производства.
В настоящее время турецкие военные испытывают нехватку вертолетов этого класса, поскольку часть из них была потеряна из-за боевых потерь и неисправностей. По мнению местных военных аналитиков, отказ США продать Анкаре машины Cobra был связан с тем, что в 2007 турки заключили 2,7-миллиардный контракт с итальянским производителем AugustaWestland, который предусматривает производство на территории страны 50 вертолетов T129, получивших наименование ATAK (Attack and Tactical Reconnaissance Helicopters).

Европейская компания согласилась передать турецкой стороне технологии производства. При этом американские компании не участвовали в соответствующем тендере, поскольку не могли удовлетворить его условия. Тем не менее, как считают эксперты, если бы контракт получила компания из США, в настоящее время Вашингтон нашел бы возможность продать Турции партию вертолетов AH-1 Cobra. В тоже время первая машина итальянской разработки должна сойти с конвейера лишь в 2015 году.

Отметим, что, по данным Today's Zaman, на данном этапе турецкие военные намерены обсудить с российской стороной стоимость и возможности ускоренной поставки вертолетов Ми-28. Переговоры по этому вопросу ведутся уже с конца 2008 года. Тем не менее, как ранее сообщали российские СМИ, речь шла о партии из 32 машин. В "Рособоронэкспорте" эту информацию пока не комментировали.

http://www.lenta.ru/news/2009/06/09/helicopters/

[Eldo]

МОСКВА, 9 июня. (АРМС-ТАСС). Руководство Турции направило в Россию возглавляемую представителями ВС страны делегацию с целью проведения переговоров о возможности закупки не менее 12 ударных вертолетов Ми-28 в качестве временной меры до начала поставок новых вертолетов Т-129, сообщает "Тудэй Заман". Данный шаг вызван отказом администрации США продать ВС Турции вертолеты AH-1 "Кобра".

В настоящее время ВС Турции ощущают недостаток ударных вертолетов AH-1 "Кобра", парк которых сократился с 12 до 6 ед. из-за боевых потерь и неисправностей. В начале пошлого года США отклонили турецкий запрос на закупку вертолетов AH-1W "Супер Кобра", мотивируя свой отказ отсутствием дополнительных мощностей для производства вертолетов этого типа. В начале текущего года "Тудэй Заман" сообщала о наметившемся прогрессе в переговорах с США, однако, по всей видимости, положительное решение так и не было принято.

По мнению турецких оборонных аналитиков, основной причиной отказа является выбор МО Турции победителем тендера на поставку разведывательно-ударных вертолетов для оснащения турецких ВС итальянской компании "Агуста/Уэстленд". Американские компании не участвовали в тендере, поскольку не могли выполнить турецкие требования, согласно которым, победитель должен был передать технологию производства и организовать изготовление машин на территории Турции.

По заявлению одного из руководителей турецкой оборонной промышленности, в случае закупки вертолетов американского производства, Вашингтон почти наверняка изыскал бы возможность поставки Турции необходимое количество AH-1W "Кобра".

Секретариат оборонной промышленности Турции подписал с турецкими компаниями TAI, "Аселсан" и итальянской "Агуста/Уэстленд" контракт, который предусматривает организацию на предприятии TAI производства 50 вертолетов A-129 для ВС Турции, 7 сентября 2007 года. Контракт включает опцион на дополнительное производство 41 машины. Ориентировочная стоимость программы составляет 3,5 млрд дол, из которых на долю "Агуста/Уэстленд" приходится около 1,2 млрд дол. 24 июня 2008 года контракт официально вступил в силу.

"Агуста/Уэстленд" организует производство 50 вертолетов T-129 на предприятии TAI, расположенном недалеко от Анкары. "Аселсан" изготовит бортовые компьютеры и программное обеспечение для вертолетов, а также оборудует вертолеты носовой секцией, которая будет включать разработанную в Турции ИКсистему наблюдения и целеуказания.

В соответствии с условиями контракта, общая продолжительность программы производства вертолетов составляет 114 мес. с момента вступления соглашения в силу. Первый T-129 должен быть передан ВС Турции на 60-м месяце ее реализации, т.е. в 2013 году. Оставшиеся 49 вертолетов должны быть поставлены в течение четырех с половиной лет после этой даты. С целью обеспечения поддержки действий турецких Сухопутных сил до 2013 года МО планирует приобрести российские вертолеты.

Несмотря на то, что итальянские вертолеты были выбраны для совместного производства в Турции, ранее командование СВ отказалось от предложенных Италией в качестве временной замены вертолетов A-129 "Мангуста", заявив, что в текущей конфигурации они не удовлетворяют требованиям СВ.

В ходе визита в Россию турецкая делегация намерена провести оценку стоимости вертолетов и временных параметров поставки вертолетов Ми-28. По информации СМИ, Турция начала предварительные переговоры с "Росооборнэкспортом" по вопросу продажи Ми-28 в конце прошлого года.

Одновременно командование ВС Турции продолжает прилагать усилия для закупки американской техники. В частности, Турция обратилась к США с запросом о закупке БЛА компании "Дженерал атомикс". Направленный в США запрос предусматривает поставку двух комплектов беспилотных систем, включая разведывательный MQ-1 "Предейтор" и ударный MQ-9 "Рипер", который может нести ПТУР "Хеллфайр". Каждая система включает не менее двух БЛА.

http://armstass.su/?page=article&aid=71580&cid=25

[Eldarado]

Надо было не выпендриваться и брать Ёрдоган (ЕрдоGUN)

[harinalex]

Купили бы Ми-35 (он же 24) -дешево и сердито , все равно на чем курдов по горам гонять . А Ердоган - это же Ка-50 так называли в тендере ?

[Дм. Журко]

Они отказываются даже от A129 без наворотов, хотя была бы унификация. Им нужно решение на десятилетия вперёд. И для гор, в частности.

[sv-rus]

Купили бы Ми-35 (он же 24) -дешево и сердито , все равно на чем курдов по горам гонять . А Ердоган - это же Ка-50 так называли в тендере ?

Действительно + модернизация до уровня АН-64D. Ми-35 "Лонгбоу".

[harinalex]

Они отказываются даже от A129 без наворотов, хотя была бы унификация. Им нужно решение на десятилетия вперёд. И для гор, в частности.

так доп (и ночное ) оборудование поставить . Вопрос цены ведь тоже важен , Ми-24 х в мире много , с з.частями проблем нет . А Мангуста все же 43 млн$ за машину ( в вики , по крайней мере так) - не слабо

---------- Добавлено в 16:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:12 ----------

Действительно + модернизация до уровня АН-64D. Ми-35 "Лонгбоу".

ну , пусть хотя MiddleBow , по соотношению цена-кач вполне прокатит. Целевая аудитория - курды , для них больше не надо.

[Alexandre]

Целевая аудитория - курды , для них больше не надо.

Россия тоже может войти в разряд "аудитории". На кавказе не всё спокойно....правду замалчивают. В Дагестане хуже, чем в Чечне было....