Китай приступил к разработке крупнейшего в мире самолета-амфибии

**Наиль.Ч** · 24.06.2009, 22:53

Китай приступил к разработке крупнейшего в мире самолета-амфибии
Китай в среду приступил к проектировке крупнейшего в мире самолета-амфибии, сообщает агентство Синьхуа.
Проект под названием "Дракон-600" предполагает создание самолета-амфибии размером с лайнер Airbus-320. Воздушное судно предполагается использовать для тушения лесных пожаров, морского патрулирования и проведения спасательных операций на воде.
На проектировку и летные испытания самолета отведено четыре года. Его серийное производство планируется начать через пять лет. По оценкам маркетологов, в ближайшие 15 лет Китаю понадобится по меньшей мере 60 машин "Дракон-600", оценка позиций новинки на мировом рынке не приводится.
РИА Новости

**Kober** · 24.06.2009, 23:01

Один раз уже построили крупнейший в мире. История ничему не учит, хотя, возможно так они хотят хоть часть ЗВР спасти...

**Наиль.Ч** · 24.06.2009, 23:05

Я думал век гигантомании давно прошёл, ан нет - А-380, теперь вот Дракон-600.

**harinalex** · 24.06.2009, 23:12

Сообщение от Lucifer

Китай приступил к разработке крупнейшего в мире самолета-амфибии
Китай в среду приступил к проектировке крупнейшего в мире самолета-амфибии, сообщает агентство Синьхуа.
Проект под названием "Дракон-600" предполагает создание самолета-амфибии размером с лайнер Airbus-320.
РИА Новости

прямо в среду , не могли потерпеть до понедельника

такое впечатление , что у них чертежи А-40 оказались ( как раз по массе и размерам как А-320)

**Наиль.Ч** · 24.06.2009, 23:27

такое впечатление , что у них чертежи А-40 оказались ( как раз по массе и размерам как А-320)

По массе они примерно одинаковы, но по размерам А-40 больше.

**harinalex** · 24.06.2009, 23:31

ну тогда Бе-200 (немного увеличат

)

**Дм. Журко** · 25.06.2009, 00:34

Был такой Martin Seamaster, 1955. Вроде как-раз.

**flateric** · 25.06.2009, 02:09

измельчал народец, измельчал...
раньше простор сумасшедшей мысли ничего не ограничивало

Lockheed CL-1201-1 Logistic Support Aircraft (1982) в варианте носителя истребителей

Размах крыла 341 м
Взлетный вес 839 тонн
Макс. продолжительность полета 41 день
Реактор: 1830 MW
Экипаж 845 чел.
Количество несомых истребителей - 24
Кол-во подъемных двигателей 182

ну, вариант танкера был *немного* больше