Вертолет завалили его же ракеты. Минобороны расследует аварию новейшего Ми-28Н

[Eldarado]

Это не штатаная ситуация.
В инструкции летчикам Ми-28 пуск НАР с висения запрещен именно из-за вероятности помпажа.

А если надо стрелять.
Кстати, в инструкции к любому вертолету пуск НАР с висения запрещен? И Апачу и Ка-52?

ИМХО.Тут не в автоматике, а в прокладке дело...

Ага. И название этой прокладки - конструктор.

[Polar]

А если надо стрелять.
Кстати, в инструкции к любому вертолету пуск НАР с висения запрещен? И Апачу и Ка-52?

НАР с висения?
Представляю точность

[Lemon Lime]

Ага. И название этой прокладки - конструктор.

А что, конструктор уже волен физику отменить?

[Chizh]

А если надо стрелять.
Кстати, в инструкции к любому вертолету пуск НАР с висения запрещен? И Апачу и Ка-52?

У всех наших запрещен.
Но там проблема не только в вероятности помпажа, но и в невозможности прицельной стрельбы на висении, поскольку ось блока НАР направлена с небольшим положительным углом.

На Апаче для стрельбы НАРами с висения сделаны подвижные подвесные устройства, примерно как для Вихрей на Ка-50.

---------- Добавлено в 16:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:22 ----------

Блин, он же может так же упасть и при пуске УР.

Может. По той же причине. Чем больше ракета и мощнее двигатель, тем больше вероятность.

[BLINUS]

У всех наших запрещен.
Но там проблема не только в вероятности помпажа, но и в невозможности прицельной стрельбы на висении, поскольку ось блока НАР направлена с небольшим положительным углом.

Согласно РЛЭ на Ка-52 (скорее всего переписано с пятидесятки, под рукой нет проверить не могу) на висении С-8 разрешается применять с внешних подвесок, с внутренних - на скорости более 100 км/ч (по условиям ГДУ двигателей).

[Chizh]

Согласно РЛЭ на Ка-52 (скорее всего переписано с пятидесятки, под рукой нет проверить не могу) на висении С-8 разрешается применять с внешних подвесок, с внутренних - на скорости более 100 км/ч (по условиям ГДУ двигателей).

Да, так и есть.

[mr_tank]

Да, так и есть.

"ваш" Ка-50 упадет если такой трюк проделать?

[Jameson]

"ваш" Ка-50 упадет если такой трюк проделать?

Говорили вроде что помпаж еще не реализовали. Вот пыль вроде как движки портит Раз уж речь зашла про игру - там я нары применял в таких условиях что надо было боятся не помпажа а перехлеста, скорость до 400 иногда доходила-стрелял не дыша и стараясь не чихнуть
А по теме думаю у Ка-50 тоже экипаж бы уцелел, но вертолет бы пострадал больше. Потому что ноги слабее. Либо они бы катапультировались

[dark_wing]

Говорили вроде что помпаж еще не реализовали. Вот пыль вроде как движки портит Раз уж речь зашла про игру - там я нары применял в таких условиях что надо было боятся не помпажа а перехлеста, скорость до 400 иногда доходила-стрелял не дыша и стараясь не чихнуть
А по теме думаю у Ка-50 тоже экипаж бы уцелел, но вертолет бы пострадал больше. Потому что ноги слабее. Либо они бы катапультировались

При чём тут пыль?
Я уже написал наиболее правдоподобную версию.

[Chizh]

"ваш" Ка-50 упадет если такой трюк проделать?

Нет. К сожалению помпажа у нас в игре нет. Пока.

[ЦВК]

Ага. И название этой прокладки - конструктор.

Название этой прокладке -- руководитель полётов. Или кто там посоветовал лётчикам стрелять с висения.

[Old_Pepper]

Название этой прокладке -- руководитель полётов. Или кто там посоветовал лётчикам стрелять с висения.

И он тоже...
Но командир экипажа в ответе за машину и экипаж. Независимо от действия или бездействия РП.
Меня так учили.
И примеры гибели людей , бездумно выполнивших ошибочную команду от РП были перед глазами. Возле "караулки" лежали обломки МиГа Славки Рассохина и у гроба Славки Кулешова стояли ....
Так, что спрос с командира экипажа и того, кто его учил.
Я так мыслю.

[Eldarado]

Название этой прокладке -- руководитель полётов. Или кто там посоветовал лётчикам стрелять с висения.

Да нифига. Если у боевого вертолета настолько нежный движок, то виноват конструктор, который спроектировал хрень какую-то.
Выходит, чтобы сбить Ми-28 даже ЗРК не нужны, просто дыма побольше

[dark_wing]

Да нифига. Если у боевого вертолета настолько нежный движок, то виноват конструктор, который спроектировал хрень какую-то.
Выходит, чтобы сбить Ми-28 даже ЗРК не нужны, просто дыма побольше

Ерунда.
Летному составу матчасть учить надо!

Надо что-то делать с вертолетными движками или НАРовскими. У нас почему-то вертолеты не могут стрелять НАРами с "виса", а долбанутый и небронированный "Апач" - может. Но видимо в нашей стране до этого уже никому нет дела...

Что делать с движками? Наверно физику надо заменить.
И при чем тут бронирование Апача???

[mr_tank]

И при чем тут бронирование Апача???

Просто "не имеет аналогов в мире" "превосходит лучшие мировые образцы" и вдруг падает там, где "отстойный" летает как ни в чем не бывало.

[Sidor]

Что делать с движками? Наверно физику надо заменить.

А на Апаче заменили?

[dark_wing]

А на Апаче заменили?

Тебе уже ответили, что не в движках Апача дело.