Цитата Сообщение от Sidor Посмотреть сообщение
Я что-то пропустил, или кто-то сказал, что посадка на воду 100% не отрабатывается? Впрочем, посадка на воду по технике не сильно отличается от посадки на любую другую неподготовленную поверхность, насколько я понимаю.
Возможно. Но мне кажется это делают только если выбора больше нет. И то не всегда удачно. Возможно последние упавшие А-330 и А-310 обошлись бы без жертв, если бы приводнение воспринималось как потенциально возможный выход.

Цитата Сообщение от Sidor Посмотреть сообщение
Ну как бы дорога не очень предназначена для посадки 100-тонного лайнера...
Продавит? Или плохо повлияет на её ресурс?

Цитата Сообщение от Sidor Посмотреть сообщение
Эм-м-м... Знаете, слетайте лучше разок на Як-18т, например. С инструктором, разумеется. Многое поймёте.
В данном случае вопрос теоретический, поскольку:
1. Подобное лётчик вряд ли сможет сделать.
2. Самолёт тоже для этого нужен другой.

---------- Добавлено в 00:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:44 ----------

Цитата Сообщение от dark_wing Посмотреть сообщение
Думаю, что людей погибших от падения при гололеде гораздо больше, чем при авиакатастрофах.
Где выше процент выживших после падений