Россия построит на орбите первый космический завод

[Дм. Журко]

Вряд ли до туда что то долетает в твёрдой фазе.

Но гипотетические водородно-гелиевые формы жизни всё равно страдают невыносимо.

[mens divinior]

Но гипотетические водородно-гелиевые формы жизни всё равно страдают невыносимо.

на солнце или на Юпитере?

На нашей недавней памяти остатки кометы имени Шумахера (или ког-то с похожей фамилией)

Шумейкеров

[маска]

А это значит, что вы не разобрались в предмете. Space Ship One не гиперзвуковой лететельный аппарат, а сверхзвуковой. Для его рассчёта использовались общедоступные физические модели в виде расчётных программ.

Да,скорость в 3,5М не гиперзвуковая,но тем не менее данные по гиперзвуковому обтеканию были ему предоставлены,так же как и информация из базы данных ВВС Datacom (неужели эта информация, необходимая для разработки конструкций с высокими сверхзвуковыми скоростями, стала уже общедоступной?).
Кстати фирма Рутана Scaled Composites ,до полета SpaceShipOne,имеела опыт создания самолетов, совершающих полет лишь до скорости 0,6М.Он конечно же незаурядный конструктор,но если пользовался знаниями консультантов и результатами расчетов CFD,то что же здесь зазорного?

[Дм. Журко]

Да,скорость в 3,5М не гиперзвуковая,но тем не менее данные по гиперзвуковому обтеканию были ему предоставлены,так же как и информация из базы данных ВВС Datacom (неужели эта информация, необходимая для разработки конструкций с высокими сверхзвуковыми скоростями, стала уже общедоступной?).

Общедоступные сведения. Называется -- наука. Если что не опубликовано, не обсуждается открыто, для науки не существует. Поэтому опубликовано за полвека сверхзвуковых исследований очень много.

Продолжить в сверхзвуковую область их расчётные методы, очевидно, намного проще, чем та работа, которая давно у них в этом направлении совершена. Они трубами не пользуются, ибо дорого и зависишь от чиновников.

Кстати фирма Рутана Scaled Composites ,до полета SpaceShipOne,имеела опыт создания самолетов, совершающих полет лишь до скорости 0,6М.Он конечно же незаурядный конструктор,но если пользовался знаниями консультантов и результатами расчетов CFD,то что же здесь зазорного?

Пользовался он правильными деятельными подходами, этого хватает. То есть, не придумывал трудности, а разрешал их по мере возникновения. Доступными средствами.

Никаких «десятки, сотни миллионов долл» или «участие государственных структур». Не надо это, если инженерную задачу решаешь.

Проконсультировать его, предполагаю, любой специалист в мире будет счастлив. Но что-то мало кто может похвастаться тем, что консультировал Scaled Composites.

Участие чиновников дорого обходится, потому Burt Rutan связывается только с частниками, такими как Paul Allen или Stephen Fossett;. Это принцип. Ему для этого и нужна пресса, общественная поддержка, а не ласка чиновников.

Частный аэродром, частные полёты, частные сборы средств, только коммерческие программы. Только то, что можно пойти и купить.

Отчасти поэтому Rutan не сумел ни один конкурс ВВС выиграть. Хотя предлагался, о двух случаях читал.

[flateric]

Дима, Scaled уже давно принадлежит Northrop Grumman. Количество военных программ, и выигранных контрактов DoD, по которым работала фирма - десятки. Просто о них мы узнаем нескоро. Маленький коллектив, минимум утечек.

[flateric]

Кстати фирма Рутана Scaled Composites ,до полета SpaceShipOne,имеела опыт создания самолетов, совершающих полет лишь до скорости 0,6М.

Не совсем корректно. Например, Рутан делал крыло для Пегасуса - а это, как известно, первый крылатый аппарат, вышедший на М=8. Задолго до SSOne

[Дм. Журко]

Дима, Scaled уже давно принадлежит Northrop Grumman. Количество военных программ, и выигранных контрактов DoD, по которым работала фирма - десятки. Просто о них мы узнаем нескоро. Маленький коллектив, минимум утечек.

Да, спасибо, забыл, хотя сообщение когда-то читал. С 2000 г 40% акций у Northrop Grumman, а в 2007 они выкупили все акции. Собственно, Space Ship One в 2003 уже слетал.

Я опираюсь на интервью Рутана, точнее, каких-то людей из его группы, в основном. Пересказываю, как запомнил.

[flateric]

друг сваял сайт по Рутановским проектам
http://stargazer2006.online.fr/

В NG Scaled сейчас называют "наш Skunk Works"

[Дм. Журко]

Ну вот сразу же напомнили ещё и о том, что Рутан занимался проектами сверхзвуковых самолётов -- поворотное крыло. Быстро на AD-1 не летали -- до 300 км/ч, но продувки и расчёты вели.

PS. Сайт занятный, но плохо читаемый.