Originally posted by SkyTiger
Наддув это не обороты. Наддув - это газ (если совсем быть точным - на приборе показывается давление смеси за крыльчаткой нагнетателя в мм рт. ст.). При наличии винта изменяемого шага и регулятора частоты вращения, обороты от наддува совершенно не зависят (в разумных положениях РУД, при нормально обдуваемом винте). Обороты регулируются рычагом шага.
Так вот в том то и петрушка у обоих самолетов это называется газы/throttle а функции разные..Получается на посадке рычагом шага сильно не дергают значит единственно как регулировать высоту РУДом а скорость тангажем?
Избалован я тогда RPM получается...