Не совсем . Очень моногие конструктивные особенности того времени используется и поныне . Тот же двигатель в носу, те же лопасти пропеллера, те же ручки управление смесью, оборотами и надувом, те же ограничения по работе с двигателем ...Ну самолеты стали понадежнее, материалы покрепче, появились компьютеры a так все та же фигня.
Кстати Пфальц был большим поклонником Нюпора![]()