Цитата Сообщение от LeonT Посмотреть сообщение
Ну да, я ведь и говорю - гипотетически.
Пилот узнаёт о разрушении ХВ только после возникновения и развития неуправляемого вращения. То есть тогда, когда что-либо делать уже поздно.

PS Вот если бы автоматика какая была... Но это уже скатывание к теме о "парашютах на лайнерах"
На гражданских вертолётах, проблему решает качественое тех. обслуживание.
А на военных вертолётах, думаю автоматика была бы уместна. Только вот что бы она делала - вопрос.