Судьба "Ската": Тяжелый проект тяжелого БПЛА

[ZloyPetrushkO]

Стратег , ОН недостратег, не доштурмовик и недо многофункционал вышел, вышел не рыба не мясо, дорогой Игрушко он вышел с непонятными намериниями, а Ф-15е НОРМАЛЬНЫЙ УДАРНЫЙ МНОГОФУНКЦИОНАЛ и СУ-30МКИ задчи теже, тягать может все тоже и с такой же боевой нагрузкой и наменклатурой и на такоеже расстояние, да и дозаправка есть.

хорошо. как ты себе представляешь полет в кабине су30 более 5-7 часов?

как ты себе представляешь экплуатацию су30 или тем паче ф15 с полевого аэродрома с плохим покрытием?

как ты себе предтавляешь, чтобы су25использовался например как ПП или для подавления РЛС противника?
ну и т.п.

вот самые простенькие наводящие вопросы
ответы необходимо аргументировать

[AlexHunter]

хорошо. как ты себе представляешь полет в кабине су30 более 5-7 часов?

Так как это делают на Ф-15Е, нормально это можно сделать не напрягаясь и поссать даже без особых спец средств организовать можно это же не до стратег все таки.

как ты себе представляешь экплуатацию су30 или тем паче ф15 с полевого аэродрома с плохим покрытием?

На счет аэродромов, что может такого что не может СУ-30?, стойки шаси усиленны не из организации не прихотливости, а из за ожирения СУ-27 и превращения его в неповоротливую огромную корову СУ-34 (не до многофункционал и не до штурмовик)

как ты себе предтавляешь, чтобы су25использовался например как ПП или для подавления РЛС противника?
ну и т.п.

А оно ему надо, это задачи штурмовика? Да наверное если модернизация и дальшебудет научится и ППР применять хотя незачем ему это, для этого ударники есть.

[ZloyPetrushkO]

Так как это делают на Ф-15Е, нормально это можно сделать не напрягаясь и поссать даже без особых спец средств организовать можно это же не до стратег все таки.

сам то такой номер осуществить сможешь? в кабине су30 сидел?
ведро туда предлагаешь ставить чтоли
во буит весело во время переворота

На счет аэродромов, что может такого что не может СУ-30?, стойки шаси усиленны не из организации не прихотливости, а из за ожирения СУ-27 и превращения его в неповоротливую огромную корову СУ-34 (не до многофункционал и не до штурмовик)

хе...а что там с колесами то на данных агрегатах ?
а что с воздухозаборниками, а? )

А оно ему надо, это задачи штурмовика? Да наверное если модернизация и дальшебудет научится и ППР применять хотя незачем ему это, для этого ударники есть.

ну ка давай расскажи, как нужно модернизировать су25 чтобы он нес и четко применял Х31 к примеру. я передам в ОКБ Сухого, а то они не знают
-----
ты давай попытайся, а я те докажу почему етого сделать неполучиться
токо если будешь без циферок отвечать, я тоже буду без циферок опровергать. идет?

[F74]

ну ка давай расскажи, как нужно модернизировать су25 чтобы он нес и четко применял Х31 к примеру. я передам в ОКБ Сухого, а то они не знают

Для Х-31П, например, аппаратуру "Прогресс", как на МиГ-27М (вариант - СПО с Су-25СМ- разработчик (Омск) постулирует возможность целеуказания для ГСН Х-31П).
Для Х-31А- или локатор в контейнере, или пускать "по площади". Ну и СУВ доработать с возможностью подвесок с АКУ-58(А). Плюс доработка ПрНК.

[AlexHunter]

сам то такой номер осуществить сможешь? в кабине су30 сидел?
ведро туда предлагаешь ставить чтоли
во буит весело во время переворота

Ну незнаю, если у тебя фантазии не хватает, то изволь (в бутылку пластиковую ), есть спец средстватипа плавок как у ксомнавтов санузел (спроси у Груми)
на счет переворота весело и в СУ-34 будет если это во времяпроцесса будет

хе...а что там с колесами то на данных агрегатах ?
а что с воздухозаборниками, а? )

встречный вопрос , а что там такого координально другого у СУ-34 свохдухозаборниками а? в чемтам критического и уберного того что нет у других СУхих из семейства Т-10?

[ZloyPetrushkO]

Для Х-31П, например, аппаратуру "Прогресс", как на МиГ-27М (вариант - СПО с Су-25СМ- разработчик (Омск) постулирует возможность целеуказания для ГСН Х-31П).
Для Х-31А- или локатор в контейнере, или пускать "по площади". Ну и СУВ доработать с возможностью подвесок с АКУ-58(А). Плюс доработка ПрНК.

по аппаратуре-молодец, хорошо сказано. спорить тут не буду, хотя как я понимаю по оборудованию есть варианты.
а вот по массе( и ТТХ с ними) все не так хорошо
так что можно уточнить вопрос- что нужно сделать с су25 чтобы он смог с такой нагрузкой лятать ?

Ну незнаю, если у тебя фантазии не хватает, то изволь (в бутылку пластиковую ), есть спец средстватипа плавок как у ксомнавтов санузел (спроси у Груми)

угу. только все ето еще надо делать в антиперегрузочном костюме

встречный вопрос , а что там такого координально другого у СУ-34 свохдухозаборниками а? в чемтам критического и уберного того что нет у других СУхих из семейства Т-10?

они немного изменены.
поищи в инете, сопоставь факты. догадаться можно

[F74]

по аппаратуре-молодец, хорошо сказано. спорить тут не буду, хотя как я понимаю по оборудованию есть варианты.
а вот по массе( и ТТХ с ними) все не так хорошо
так что можно уточнить вопрос- что нужно сделать с су25 чтобы он смог с такой нагрузкой лятать ?

Да ниче, вроде, не надо- Х-29Л он таскает, пускает с такой же АПУ-58. Вес у обоих по 600 кг (примерно).

[ZloyPetrushkO]

Да ниче, вроде, не надо- Х-29Л он таскает, пускает с такой же АПУ-58. Вес у обоих по 600 кг (примерно).

у х31 немного др тип двигательной установки
как думаешь, возросший вес су25 с 2 такими дурами+ аппаратура и еще ухудшенные аеродинамические характеристики как нибудь скажеться на ракете х31 и ее применении?
ЗЫ: по аирвару у них обоих вес под 700 кг....

[F74]

у х31 немного др тип двигательной установки
как думаешь, возросший вес су25 с 2 такими дурами+ аппаратура и еще ухудшенные аеродинамические характеристики как нибудь скажеться на ракете х31 и ее применении?
ЗЫ: по аирвару у них обоих вес под 700 кг....

Ну и что- Су-25, ЕМНИП, тягает 8 С-25- сопротивление еще больше, и вес тоже.

А двигатель другой- пофиг. Что одна, что вторая сбрасывается с АКУ, двигатель (Х-29Л) или стартовый двигатель (Х-31) в обоих случаях пороховой.

[ZloyPetrushkO]

А двигатель другой- пофиг. Что одна, что вторая сбрасывается с АКУ, двигатель (Х-29Л) или стартовый двигатель (Х-31) в обоих случаях пороховой.

а су25 даж без подвесов то разгонит необходимые порядка 700км\ч для надежного срабатывания ПВРД?
стартовый то двиг сработает, только не факт что разгонит ракету до нужной скорости
а тягать то он тягает хоть 5 тонн, но вот топлива там явно не полные баки

[AlexHunter]

угу. только все ето еще надо делать в антиперегрузочном костюме

В СУ-34 что уже в пижамах летают? вроде тоже в протевоперегрузочных со всеми вытикающими

они немного изменены.
поищи в инете, сопоставь факты. догадаться можно

И,что там такого в них, если смотреть все фото те же совковые воздухозаборники, радикально только ГОРБ, ПГО, два пилота рядом, нос приплюснутый, титановая ванна и увеличенная хвостовая балка, что все это привело к увеличению массы, пришлось усилить шасси (двух колесная тележка вышла) и где тут убер защита двигателей чем она отличается от СУ-27го или СУ-30?

[ZloyPetrushkO]

В СУ-34 что уже впежамах летают? вроде тоже в протевоперегрузочных со всеми вытикающими


И,что там такого вних, если смотреть все фото те же совковые воздухозаборники, радикально только ГОРБ, ПГО, два пилота рядом, нос приплюснутый, титановая ванна и увеличенная хвостовая балка, что все это привело к увеличению массы, пришлось усилить шасси (двух колесная тележка вышла) и где тут убер защита двигателей чем она отличается от СУ-27го или СУ-30?

ну тока в су34 такая кабина что почти встать можно и пройти в сортир
а фотки то хорошие.ты что ж не видишь отличий чтоли?
извиняюсь канеш что не могу сказать сам подробностей.