Замечание по концепции.Крен и тангаж этой штуки должен зависеть не от крена и тангажа самолета в симуляторе, а от направления перегрузки. То есть, если вирпил выполняет правильный скоординорованный вираж с шариком в центре, железная кабина должа стоять горизонтально. Если в ходе выполнения петли вирпил держит перегрузку больше нуля - аналогично. И наоборот, если випил при крене ноль и положительном тагаже сунет ручку от себя, эту штуку должно мгновенно перевернуть для имитации отрицательной перегрузки. Что, кстати, отдельная проблема.






Ответить с цитированием