Сегодня говорил со знакомым летчиком, правда Ту-154, а не Ила. Он сказал, что подобные отказы на 86-м ранее были. И как раз у Пулково. Этот отказ - третий.

К вопросу о закрылках...

В один из предыдущих случаев самоход стабилизатора случился на высоте 900м, самолет набрал высоту и свалился. Но летуны успели выпустить закрылки во взлетное (чтобы компенсировать кабрирующий момент) и вывести. Им помогла высота (потеряли 700 метров) и скорость. Здесь не было ни того, ни другого. Вот и результат.