Ну начать надо с того, что на Як-40 выпуск/впуск закрылков производится тумблером, не имеющим фиксированных положений, соответствующих определенным углам, то есть по принципу "больше-меньше". Ну а кто там как и с какого просонья по индикатору контролировал, можно только догадываться.