1) Берем пяти точечный G2
2) Уступает в вираже даже обычный G2 не говоря уже о подвесах, хотя по испытаниям даже пятиточечный не слишком сильно отставал
хмм... Берем пяти точечный G2, меряем его и Ла-5 на вполне рабочей высоте 3000м. Получаем что у G2 вираж даже лучше!