В ожидании Sopwith Camel

[An.Petrovich]

А будет ли реализовано изменение угла установки ГО?

Будет.

[IDS]

Будет.

Петрович, прости, но я не нашел там даже косвенного ответа на свой вопрос. Я имел ввиду физическое изменение угла установки стабилизатора, которое было на многих сопвичах.

[IDS]

Будет.

Я про это:

Хвостовое оперение имело традиционную для самолетов Sopwith форму и представляло собой легкий деревянный каркас, укрепленный снаружи лентами-расчалками. Управляемые триммеры рулей в то время еще не изобрели, поэтому для полетов с различными скоростями стабилизатор на Sopwith, равно как и на многих других самолетах, балансировался специальным механизмом перестановки. Он состоял из небольшого винтового домкрата и штурвала на правом борту кабины, соединенных тросовой проводкой. Передняя кромка стабилизатора закреплялась шарнирно на ферме фюзеляжа, а задняя могла подниматься, изменяя угол установки от +2° до — 2°.

Это я нашел по ссылке но тут не понятно про какой триммер идет речь и по чему он будет у всех типов.

Строго говоря, триммером (или переставным стабилизатором) на тот период времени обладали лишь редкие самолёты (из имеющихся сейчас в RoF – это только S.E.5a). Однако в наших планах сделать триммер не только для этих самолётов, но и дать возможность применять триммер для всех самолётов, если пользователь включит эту возможность в настройках сложности игры

в общем я терпеливый буду ждать патча, не тратьте время на ответ, посмотрим... :-)