А как насчет заморазрушения крепления на случай сильной вибрации или превышенной нагрузки, на некоторых планерах двигатель в таком случае отрывается дабы не разрушить планер ЛА или крыло? В Ил-76 конструкция крепления предусматривает запрограмированный (механический из-за разрушения втулок держателей или что-то на подибии этого) отрыв двигателя?
Вот, что ребята, пулемет я вам не дам.
Может в ткких случаях проще уменьшить обороты (вплоть до выключения). Зачем двигателями разбрасываться? Да и конструкция сильно усложняется (разъёмы т/проводов, эл. проводки и т.д.), что неминуемо приведёт к увеличению веса конструкции со всеми вытекающими. Так что, мне кажется, овчинка выделки не стоит.Сообщение от Vitalka
Ваши права
Ответить с цитированием