На этом видео видно стабилизаторы и флапероны плохо. Но все же можно увидеть, что флапероны даны на правый крен. Посмотри с другого ракурса - там видно четко.Фланкер!посмотри su-27lv-2 ровно 41секунда.Отчетливо видно зависание правого флаперона и подъём левого.Это если я правильно понимаю ЛЕВЫЙ крен.А делается это для создания скольжения с максимальной вертикальной скоростью.
Зато на этой пленке видно, что проблемы с самолетом, похоже, начались еще в вираже.