Все о всяких датчиках

[SAS_47]

Ну если не жалко денег потрошить ДПДЗ, то почему бы сразу не купить готовый ВКБ-шный MaRS? Имеет возможность ручной(аппаратной) калибровки(по кнопке), не требует процедуры юстировки магнита - установил, нажал кнопку, поводил ручкой, опять нажал кнопку - и всё настроено.

К сожалению, инфы по Марсам на сайте ВКБ практически нет.
У ВКБ пошли новые цифровые Марсы-D, совместимы ли они с MJ16/8 и когда будут в продаже неизвестно. Будет ли ВКБ делать версии Марсов совместимых с MJ16/8 тоже неизвестно.

Приходится выкручиваться кто как может.
КМА в ДПДЗ (36.3855 Калужский) прошит на 90 град. По инфе с электронных форумов перепрошивка невозможна.
Есть магнит. Даже три в одном флаконе. Не у всех есть дохлый сидюк.
При угле 60град(+/-30 педали, Руд) получается около 600 отсчетов, при угле 40град(+/-20 Рус) получается около 400 отсчетов.
Из недостатков: большой корпус, возвратная пружина внутри, неудобное шлицевое крепление внешней оси.

Без разборки можно применять на тормозах, в джое может мешать возвратная пружина и придется химичить с креплением ДПДЗ на джой.

Еще один недостаток - дефицитность этого датчика.
У себя в деревне в автомагазинах я его не нашел. Поехал в магазин с напильником, отверткой и ножом. Хотел на месте его кончить. Одни контактные Арзамасские валяются.
Будем поискать в Питере.





-