Там в магазине, в описани корявоватая фраза:
Ну и сверху:Fokker Dr.I применялся для истребления самолетов противника
поправьте а ?Производитель: 1917
Там в магазине, в описани корявоватая фраза:
Ну и сверху:Fokker Dr.I применялся для истребления самолетов противника
поправьте а ?Производитель: 1917
1С Game Studios - Генеральный продюсер
www.il2sturmovik.su
Дыр1 - зверюга, как правильно сказал предыдущий оратор, педали есть насущная необходимость. Как жк его крутит??? Но зато я выворачивал на такой высоте, когда на любом другом крафте просто разбился бы. а доворот на схождении - просто сказка(Дельфин, например, такого не прощает). В общем, только педалями его и держу. Как вообще на таком летать без педалей?
"Прежде чем открыть огонь - оглянись!"
А.В. Ворожейкин "Сильнее смерти", стр 9.
"<...>не нужны маркеры противника парням в военном небе Великой Отечественной.
Послюнявили химический карандаш. Пунктиром отметили маршрут на карте. И вперёд!"
© DEDA
1680 x 1050 && i7 2600 (3.4Ghz) && 8 gb DDR3 (1600 Mhz) && gtx 580 && win 7 x64
эх... нету не педалей, не твистаПора видать покупать..
Если вам довелось летать, то впредь вы будете ходить по земле, обратив глаза к небу... (с) Леона́рдо да Ви́нчи
Без педалей тяжко, согласен, тем более рудер это наше всэ!
У мну даже сначало педаль в сторону поворота идет а потом рус, хотя вот интерсно, при левом к примеру развороте дать левую педаль с РУСОМ одновременно влево, а потом при кручении влево, дать РУС на себя немного и в противоход педалям-то есть вправо.Хорошо крутит![]()
Крайний раз редактировалось MG-DETKA; 31.10.2009 в 17:35. Причина: .
Обещали что после полётов на Dr1 мы поймём почему пилоты просились на Fokker VII...
Я вот пока не понимаю... Опять мне стало казаться что Fokker VII обидели.
А с блипом я таки вышел из штопора на ДР и на Ньюпорте![]()
Igni et Ferro!
Antaa tulla, perkele!
Какого они тогда не отавались не Д3-х альбах? Виражат не хуже Д7, стабильные при стрельбе, скоркподьёмность лучше... Если судить по игре, то германская авиация в Первую мировую шла путём регресса: Д5 хуже Д3, Д7 хуже Д5. И вообще, почему ФМ Д7-го делалась по результатам французких испытаний а не немецких, которые заметно лучше?!
Согласен с предыдущим оратором![]()
Это все очень плотно обсуждается на домашнем форуме
в ветке про д7 (про испытания, бензолы - бензины и т.д). Участвуйте.
Так же там плотная ветка про Альбу Д5 и т.д.
Петрович уже отписал неоднократно что альбе д5 добавят скорости и что есть большой шанс получить лучшие характеристики для Д7 даже на мерседесе по итогам обсуждения.
Как то так ...
А к вопросу почему не оставались на д3 - вот такое ИМХО- уже тогда пришло понимание важности приоритета скорости пусть даже в ущерб маневренности. Тольку что ты весь из себя такой манервенный если ты не можешь ни догнать ни уйти от противника ? Касается и дырчика.
Крайний раз редактировалось RR_SHMEL; 31.10.2009 в 19:04.
Igni et Ferro!
Antaa tulla, perkele!
эээх... скорее бы уже компутер новый приехал...
Драйдекер! самый красивый самолет! неважно чего и как он там крутит, одна эстетика чего стоит !!!
Обладатели! наскриншотили бы чего в соответствующую тему. или видео какое красивое сделали.
Победить врага не сложно, другу тяжело помочь
В.Воскресенских
Этот самолет это символ 1й Мировой (Германская сторона)
Пилотировать этот самолет одно удовольствие, стрелять и целиться удобно , проблем никаких. Супер! Разработчики Вам уважение.
Abfliegen, um heimzukehren.
Meine Herren. Wir sind Sportsmanner keine Schlachter.
Ich greife nuran, wenn Ich gewinnen kann.
Немного скринов![]()
А я понял!Я вот пока не понимаю...Пару раз убился, прежде чем дошло как на нём вправо поворачивать
Зато уж когда разобрался..!
Ну что можете поздравить драйдекер купил. Пока менял конфиг слетал пару раз в офф-лайн. Ну что это уже не смешно. немцев опять опустили
Достаточно посмотреть любую хронику со взлетом ДР и сравнить с тем что есть в игре. Причем врядли они на хронике взлетают с 17% топлива как я.
Итак что имеем:
"опущенный" Д7, альба Д5, ДР1
как говорится в известном анектоде. если тебя и третий раз обзовут ослом - иди покупай седло.
А какие у него проблемы с взлётом?
2Дорнил
Может влево?![]()
Док жалуется наверно что он не взлетает как Ка-50
Вопрос на всякий случай ( уж прости ) - ты смесь правильно выставил после запуска двигателя?
Крайний раз редактировалось RR_SHMEL; 31.10.2009 в 23:03.
Igni et Ferro!
Antaa tulla, perkele!
Шмель а чего смешься - глянь, благо хроники взлетающих ДР1 ну оч. много.
Кстати влетать он должен лучше чем Ка-50 с полной загрузкой
Абижаешь со смесью
Кстати хотел спросить а для движка игры блип-свитч чем-то отличается от ign off/on ?
Ну да! Путаю иногдаМожет влево?![]()
Я не смеюсь - в характеристиках приведены данные скороподьемности из игры. Ты с ними не согласен? Пиши.
Как по мне - великолепный самолет , мало чем уступающий Ка-50![]()
Igni et Ferro!
Antaa tulla, perkele!
Тут это, когда взорвался близко Дельфин, мой пепелац столкнулся с частью его крыла. Повреждения на скринах. Вопрос знатокам, а должно было быть хуже дальше при увеличении нагрузки? Я попробовал спикировать, но ничего не происходило, ну кроме как на резком выводе крылья аварийно отстрелились
Да, тока меня глючит, что есть звук от работы приборчика на крыле или это у меня кулер в системнике шумит при нагрузке из за игры?
З.Ы Кстати, мой первый сбитый Дельфин![]()