Хм, странно, сколько в лобовые ходил, ниразу двигатель не выбили. Топливо разок текло, да, а все остальные поражения это или столкновения или ранение пилота. Да и чаще всего после повреждений можно посадить и не убить пилота.
Знач стрелки тебе такие попадались .
Но лично меня пока больше всего беспокоит перекручивание оборотов на пикировании. Разгонишься , тахометра не видно ... потом движок приглушил и уже стук слышишь.
А ваще машина зверь
Славяне были вольнолюбивым народом. Их часто угоняли в рабство,но и там они не работали...