черт его знает-мне кажется кугару просто невероятно повезло-взрыв произошел под моторным отсеком неприкрымым одной с отсеком экипажа броняшкой снизу
оторвало правое колесо а основная сила взрыва прошла через отсек двигателя и улетела вместе с движком и капотом в чистое небо
однако можно из сделать некоторые выводы-для движения и перевозок в районах где возможны диверсионные действия на дорогах возможно предпочтительние компоновка с мотором спереди отсек которого играет роль своеобразной контрольной плошадки принимая на себя основную силу взрыва
впрочем если фугас управляемый это не имеет значения