Originally posted by Kemp
я где -то слышал что у пилота был ручной насос и при отриц перегрузках он с ним ипался - качал бензин.....
утверждать не берусь, можт самого наипали....

Once finally settled in the aeroplane and looking around left to right you see in order, an emergency fuel shut-off cock, "wobble pump" , throttle and mixture controls together both working in the conventional sense and a little further forward the carb heat and prop lever co-located
http://www.skyshow.co.nz/pages/i_16pr.html