ssv78, это не совсем то. Во-первых, такой подшипник намного дороже обычного (хотя если из какой-то разборки достался, то это неважно). Во-вторых, что важнее, он люфтить будет больше, чем просто поджатый шар и к тому же регулировать прижим/люфт нет возможности (или половинки сепаратора можно плавно раздвигать?). Да и трение маленькое только по одной оси (твист, если его горизонтально положить). В общем, не видно преимуществ перед шаром.