Originally posted by KACATKA
Опять пилотов делают виноватыми..
Вероятно, что так и есть.
Ответственность на КВС и командирах, его допустивших.





Originally posted by KACATKA

Хотя никто их не заставлял садиться в условиях "нулевой" видимости...
Заход в условиях "нулевой видимости" - это норма для ГА.

Любой экипаж линейного воздушного судна на международных воздушных линиях, и Як-42 в частности, должен быть подготовлен к заходу по 3й Категории, т.е. в сложный метеорологических условиях при "нулевой" видимости ночью.

ночью