Originally posted by Visitor
ТВ: Первий заход на посадку был выполнен с превышением скорости и высоты => пошли на второй заход. Турки передали, что безопаснее всего садится со стороны моря, но видимо их не поняли, или поняли, но неправильно. Улетели в сторону гор (40 км от аэропорта)и упали на склоне горы высотой 1200 метров в условиях нулевой видимости. Не хватило 15-20 метров высоты... В раионе аеропорта видимость была больше 10км, ветер 18 км/ч.

Вышесказанное говорит о недостаточной подготовке экипажа, слабом
аэронавигационном обеспечении полета, не знании пилотом схемы захода и района полетов, определении места самолета, ошибках штурмана в
контроле места самолета.

ПИЛОТ ошибается однажды. (с)