Типа юмор, а что нам ещё остается как трагедию превращать в фарс?))
Да никак они не соотносятся с реальностью, точнее так же как и сплетни про Т-50, Т-95, "Булаву" и всякие там нанодирижабли "С.М.Киров"...
PS Думаешь больше чем в начале века строят? В процентном соотношении наверно, только тогда ещё много доставшееся нам от "проклятых советов" ещё было в строю и моряки ещё были. Поэтому полагаю что сейчас ситуация на флоте ХУЖЕ.
Крейсера уже вымерли. Сейчас основной надводный корабль это Эсминец. Фрегат считается универсальным судном дальней морской зоны. Корвет ближней морской зоны.Есть ли какие-то подвижки по темам строительства кораблей больших чем фрегат?)
крейсер там, про авианосцы что-то говорили)
Вот такая мировая практика. Американцы проект перспективного крейсера на замену Тикам тоже не разрабатывают, только Зумвальта (вроде по последним данным осваивают деньги на разработку дешевого варианта Зумвальта - будет как Сивульф-Вирджиния) и очередные корпуса Берков (вроде тоже работают над дальнейшей модернизацией).
По Авианосцам, ну года 3 надо чисто на моделирование и согласование оперативно-тактического облика, а так же выбора перечня оборудования и заключение предварительных контрактов со смежниками. Еще 5-6 лет строить (у нас выйдет около 10). Врятли заложат раньше 11-12 года.
Кстати, это же к Сечину. Видя какой пирог у него уходит со стола, он сказал, мол если надо, построим без проблем свой Мистраль. Но тут будет примерно то же. То есть разработка и утверждение проекта, около 2-3 лет и после постройка головного 4-6 лет. Френчи после утверждения изменений проекта в течении 36 месяцев обещают поставить.
Не будет крейсеров, инфа 100%Про крейсера новые не слышал, так как про старые видно крепко задумались..
Будет универсальный ЭМ, сейчас его рисуют, заложат ближе к 12. У нас пошли по мировой практике. Да и современный ЭМ, по габаритам и водоизмещению не намного меньше того же Атланта. Сравните того же Берка/Конго/45.
Ваши права
Ответить с цитированием