Originally posted by -echo- 228 ShAD boRada
Только один вопрос - не проще ли упоры для ног несколько разнести в стороны , чтобы ось держателя смотрела ровно в середину , а не в край педали , как сейчас ? При данном варианте есть риск утыкания педали в поперечную балку . Да и нагрузка на узел крепления самого упора снизится .
Причины, почему так:
1. Возьмем расстояние между площадками за константу(симпед = 370 мм по центрам)
2. при увеличении радиуса поворотного механизма, уменьшается горизонтальная дельта относительно пилота при рабочем ходе (ноги шире-уже).
3. Сами площадки поворачиваются (наклоняются) и контрятся для регулировки под ногу, и при данном расположении оси это сделать было проще